[发明专利]吊车主减速器总成拆卸专用升降车

说明书

技术领域：

本发明属于减速器维修专用设备，特别涉及一种吊车主减速器总成拆卸专用升降车。

背景技术：

在更换哈尔滨吊车主减速器总成时，维修操作工序非常繁琐，而且维修工作人员劳动强度很大，安全上存在着一定的隐患。维修时需要把驱动桥拆下，耗时近两个工作日，才能完成哈尔滨吊车主减速器总成的更换工作。

发明内容

本发明的目的是提供一种吊车主减速器总成拆卸专用升降车。达到在拆装主减速器总成时，维修工序简便快捷，即节省了拆装哈吊驱动桥的操作工序，也保证了维修工作人员的操作安全，既节省了操作工时，也减少了维修工作人员的劳动强度。。

本发明的内容为：

一种吊车主减速器总成拆卸专用升降车，其特征在于：一个底盘，底盘下面两侧有加强车轴，车轴两端有车轮，底盘上表面均布四根立柱，四根立柱呈矩形排列，在四根立柱上各套有一个管套，在四个管套上连接一个方形板，方形板四角有孔，四个孔分别穿过四根立柱，方形板的表面上焊接有一个立板和一个吊鼻，立板上沿是曲线边，此曲线边与待维修的减速器底面相配合，底盘的四边上焊接有拉环。

本发明的特点优点：

使用本吊车主减速器总成拆卸专用升降车在拆装主减速器总成时，维修工序简便快捷，即节省了拆装哈吊驱动桥的操作工序，也保证了维修工作人员的操作安全，既节省了操作工时，也减少了维修工作人员的劳动强度，整个维修工期只需要半个工作日，为公司节省了能源消耗，为日常维修工作提高了工作效率。

附图说明

图1是吊车主减速器总成拆卸专用升降车主视图。

图2是吊车主减速器总成拆卸专用升降车侧视图。

图3是吊车主减速器总成拆卸专用升降车俯视图。

图中：1底盘、2车轴、3车轮、4立柱、5管套、6方形板、7吊鼻、8立板、9拉环。

具体实施方式

如图所示一种吊车主减速器总成拆卸专用升降车，一个底盘，底盘下面两侧有加强车轴，车轴两端有车轮，底盘上表面均布四根立柱，四根立柱呈矩形排列，在四根立柱上各套有一个管套，在四个管套上连接一个方形板，方形板四角有孔，四个孔分别穿过四根立柱，方形板的表面上焊接有一个立板和一个吊鼻，立板上沿是曲线边，此曲线边与待维修的减速器底面相配合，底盘的四边上焊接有拉环。