[发明专利]机油泵

说明书

技术领域

本发明涉及旋转活塞式机械或泵，具体涉及一种机油泵。

背景技术

为保证发动机润滑系统的循环油量，机油泵从油底壳将机油吸到主油道，为发动机的各零部件的润滑提供必要的介质。发动机在不同的转速条件下需要的循环油量不同，润滑系统采用泄压阀调节高速时系统压力及循环油量，保证各零部件的可靠性。在机油泵工作过程中，发动机曲轴带动内转子转动，内转子驱动外转子，由于外转子转动时与机油泵体的相对运动，产生摩擦，会有较大的功率消耗，增加发动机油耗。

发明内容

本发明提供一种机油泵，通过改变转子泵的偏心结构，实现只有内转子转动完成泵油的过程，能够有效减小转子厚度，并且提高泵油效率。

本发明提供的机油泵，包括安装于发动机箱体内的内转子与外转子，所述外转子上设置有进油口和出油口；所述内转子随发动机曲轴转动，而所述外转子静止不动，所述内转子安装于所述外转子内部并与所述外转子之间形成容积腔，随着所述内转子的转动，机油由所述进油口进入所述容积腔，从所述出油口泵出。

优选的，所述内转子为三角锥形。

更进一步的，所述机油泵还包括安装于所述出油口处的单向阀。

所述内转子与所述曲轴之间通过偏心机构相连；所述偏心机构包括依次连接的传动杆、连接轴以及从动杆；其中所述传动杆与所述曲轴相连，所述从动杆与所述内转子相连。

所述机油泵还包括机油泵盖，用于防止端面机油泄漏。

所述外转子可以与所述箱体集成为一体，减少制作工序从而减少制造成本。

本发明提供的机油泵，在泵油时外转子不动，只有内转子转动实现泵油，减少了摩擦阻力，能够提高泵油效率。由于偏心机构设置于机油泵外部，可以减小转子因加工误差而造成的泵油效率的降低，进一步提高泵油效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的机油泵结构图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明提供的机油泵进行进一步说明。

作为本发明的一优选实施例，如图1所示，机油泵包括随发动机曲轴1转动的内转子5以及固定不动的外转子6。所述内转子5与发动机曲轴1之间通过偏心机构相连接，所述偏心机构包括依次连接的传动杆2、连接轴3以及从动杆4。所述外转子6可以与发动机箱体集成为一体。

曲轴1与传动杆2固定连接，所述传动杆2与连接轴3滑动连接，连接轴3与从动杆4滑动连接，从动杆4与内转子5固定连接。曲轴1转动带动传动杆2一起转动，由传动杆2带动连接轴3做圆周运动，进而带动从动杆4以及内转子5进行转动，而外转子6静止不动。

在外转子6上设置有进油口9以及出油口10。

所述外转子6优选为圆环形，所述外转子5优选为三角锥形。所述内转子5安装于所述外转子6的内部，内转子5与外转子6之间形成容积腔。在泵油时机油从进油口9进入所述容积腔，并随着内转子5的转动，所述容积腔的容积变小，机油由出油口10排出。

更进一步的，在所述出油口10处安装有单向阀7，起到保护作用，防止油压过高情况下对发动机油泵造成损伤。

所述机油泵还包括机油泵盖8，与所述外转子6相配合，防止机油的端面油量泄露。

本发明提供的机油泵，在泵油时外转子不动，只有内转子转动实现泵油，减少了摩擦阻力，能够提高泵油效率。外转子可以与发动机箱体集成为一体，减少制作工序，并且由于偏心机构设置于机油泵外部，可以减小转子因加工误差而造成的泵油效率的降低，进一步提高泵油效率。

以上实施例仅用于说明本发明的技术方案，并不用于限制本发明的保护范围。本领域技术人员可以对本发明的技术方案进行的修改或者同等替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。