[发明专利]一种电能表周转箱夹持机构有效
申请号: | 201210179016.4 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN203981505U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 王宏伟;陈耀伟 | 申请(专利权)人: | 唐山齿轮集团有限公司 |
主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人: | 于文顺 |
地址: | 063020 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电能表 周转 夹持 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卧式拉力试验机双油缸同步加载控制系统,属于卧式拉力试验机设备技术领域。
背景技术
目前,卧式一千吨拉力试验机均采用一个一千吨的推力或者拉力油缸,一台液压油泵,一套液压换向系统阀组。一千吨的大液压缸制造起来非常困难,生产周期长并且成本昂贵,大流量阀组和油泵的采购价格也很高,最主要的在做拉力试验时受到偏载荷时,单缸单活塞杆受很大的偏载,油缸密封件和活塞缸体受到严重的损害,寿命大大降低,并且对试验数据的精确度也会产生一定的影响。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种卧式拉力试验机双油缸同步加载控制系统,利用两个液压缸同步作用在平衡梁上,提高试验设备的稳定性和试验精确度,解决背景技术中存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种卧式拉力试验机双油缸同步加载控制系统,包含锁紧螺母、平行导轨、压力传感器、平衡梁、球面垫圈、活塞杆法兰盘、液压缸一、液压缸二和张拉杆,液压缸一和液压缸二并排对称布置,液压缸一和液压缸二的活塞杆前端分别通过球面垫圈和活塞杆法兰盘固定在平衡梁上,平衡梁设在平行导轨上,张拉杆设在液压缸一和液压缸二之间,张拉杆穿过平衡梁且由锁紧螺母固定,张拉杆上设有压力传感器,压力传感器位于锁紧螺母与平衡梁之间。
所述液压缸一和液压缸二分别固定在试验机机架上。
所述液压缸一和液压缸二两支液压缸共用一台液压站,通过两套液压阀组分别控制两支液压缸前进后退。液压缸一和液压缸二两支液压缸有各自的位移传感器滑动支架,取同一零点,液压缸移动时位移传感器将位移量反馈给控制系统,系统感觉位移量的偏差瞬时调整液压缸速度,使两支液压缸保持同步位移。
采用本实用新型,液压缸一和液压缸二两支液压缸同时作用在平衡梁上,使平衡梁沿着平行导轨向前伸出,在有负载的情况下压力传感器受到平衡梁的挤压产生读数,数据传到控制系统反馈给操作者。
本实用新型的有益效果是:采用双油缸同步技术,使两支液压缸同时同步作用,产生较大吨位试验力。减少了油缸和控制阀的成本,突破了更大吨位拉力试验机油缸和控制阀的瓶颈,同时大大提高了设备的稳定性和试验精确度。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型俯视图;
图中:锁紧螺母1、平行导轨2、压力传感器3、平衡梁4、球面垫圈5、活塞杆法兰盘6、液压缸一7-1、液压缸二7-2、张拉杆8。
具体实施方式
以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1、2,一种卧式拉力试验机双油缸同步加载控制系统,包含锁紧螺母1、平行导轨2、压力传感器3、平衡梁4、球面垫圈5、活塞杆法兰盘6、液压缸一7-1、液压缸二7-2和张拉杆8,液压缸一7-1和液压缸二7-2并排对称布置,液压缸一7-1和液压缸二7-2的活塞杆前端分别通过球面垫圈5和活塞杆法兰盘6固定在平衡梁4上,平衡梁4设在平行导轨2上,张拉杆8设在液压缸一7-1和液压缸二7-2之间,张拉杆8穿过平衡梁4且由锁紧螺母1固定,张拉杆8上设有压力传感器3,压力传感器3位于锁紧螺母1与平衡梁4之间。所述液压缸一7-1和液压缸二7-2分别固定在试验机机架上。
所述液压缸一7-1和液压缸二7-2两支液压缸共用一台液压站,通过两套液压阀组分别控制两支液压缸前进后退。液压缸一7-1和液压缸二7-2两支液压缸有各自的位移传感器滑动支架,取同一零点,位移传感器将位移量反馈给控制系统,系统感觉位移量的偏差瞬时调整液压缸速度,使两支液压缸保持同步位移。
所述液压缸一7-1和液压缸二7-2均为500吨,液压缸一7-1和液压缸二7-2两支液压缸同时作用在平衡梁4上,产生一千吨的试验力,使平衡梁4沿着平行导轨2向前伸出,在有负载的情况下压力传感器3受到平衡梁4的挤压产生读数,数据传到控制系统反馈给操作者。
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