[发明专利]电动驱动单元无效
| 申请号： | 201210181060.9 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN102738961A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | K·伯卡特;F·梅尔;D·普里克斯 | 申请（专利权）人： | 玛格纳动力传动系统股份及两合公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 史新宏 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 驱动 单元 | ||
1.用于机动车辆的电动驱动单元，特别是电动轴驱动单元，
具有电机和用于电机的润滑冷却回路(11)，
其特征在于，润滑冷却回路(11)包括水基润滑剂，其至少经由电机的内部区域(17)经过，以便在内部区域(17)冷却电机的部件。
2.根据权利要求1的电动驱动单元，其中水基润滑剂沿电机定子的内层表面经过。
3.根据权利要求1的电动驱动单元，其中水基润滑剂沿转子的外层表面和/或经由电机转子内的轴向和/或径向冷却通道经过。
4.根据权利要求1的电动驱动单元，其中驱动单元进一步具有连接到电机上游的逆变器(29)、和用于逆变器的冷却回路(13)，其中用于电机的润滑冷却回路(11)和用于逆变器(29)的冷却回路(13)彼此经由热交换器(19，31)热连接。
5.根据权利要求4的电动驱动单元，其中用于逆变器(29)的冷却回路(13)包括冷却水，其沿逆变器的部件经过。
6.根据权利要求4的电动驱动单元，其中冷却水还沿电机的外表面(33)经过，特别沿电机定子的外层表面经过。
7.根据权利要求1的电动驱动单元，其中驱动单元还具有连接到电机上游的逆变器(29)，其中润滑冷却回路(11)中的水基润滑剂也沿逆变器的部件经过。
8.根据权利要求7的电动驱动单元，其中润滑冷却回路(11)中的水基润滑剂也沿电机外表面(33)经过，特别沿电机定子的外层表面经过。
9.根据权利要求1的电动驱动单元，其中驱动单元还包括齿轮箱(21)，其连接到电机的输出，其中润滑冷却回路(11)中的水基润滑剂还沿齿轮箱(21)的部件经过，以便润滑齿轮箱。
10.根据权利要求1的电动驱动单元，其中水基润滑剂具有低导电率以至于使得连续电流经由电机的至少一个轴承流过。
11.根据权利要求1的电动驱动单元，其中润滑冷却回路(11)还包括热交换器(35)，水基润滑剂经由该热交换器向周围区域释放热。
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