[发明专利]一种快速公路路面快速修复养护方法

权利要求书

1.一种快速公路路面快速修复养护方法，其特征在于，包括如下步骤：

第一，在施工前，进行现场调查，确定修补模块的具体施工地点和范围，量测每处的修补模块量，

即修补模块高度，长度，宽度、深度并按处理后的坡降4到10％的要求，计算出修补模块的宽度：

计算出修补模块料的体积、重量，并将以上数据列表记录；

第二，用压力为500-2000K帕的蒸汽压力泵的高压高热气体对清理施工点，用钢丝刷清除填补范围内的泥土、污物与酥松部分，吹掉粉尘；

第三，用微波对路面进行加热至160℃～220℃，持续6～15分钟，使沥青混凝土裂缝里的水分和空气加热溢出，并用压力为500-2000K帕的蒸汽压力泵的高压高热气体充分干燥路面；

第四，在保持160℃～220℃的状态下，将沥青再生剂雾喷到沥青混凝土路面表层，使其表面湿润，无明显液体积聚，保持一段时间使沥青再生剂渗入到沥青表层3.5cm～6cm深度的沥青混凝土中；

第五，用微波对路面加热至225℃～285℃，持续9～15分钟，使沥青混凝土达到可塑的程度；

第六，采用振动压实或静压压实的方式使路面平整密实得到第一层路面；

第七，然后在第六步的基础上，在第一层路面上面保持160℃～220℃的状态下，加上防水层，其中防水层的重量份或体积份配比：集料100份、聚合物改性阳离子乳化沥青16～22份、水3～5份、硅酸盐水泥或消石灰1～8份、添加剂0.7～1.5份；

第八，然后在第七步的基础上抗滑磨耗层的重量份或体积份配比：集料100份、聚合物改性阳离子乳化沥青6～11份、水7～13份、硅酸盐水泥或消石灰1～3份、添加剂0.1～0.5份。

第九，然后在第八步的基础上包括以下各组份，30～90％硫铝酸盐或/和硅酸盐水泥、0.1～40％聚合物树脂乳液或可再水分散聚合物胶粉、6～60％细砂、3～30％碎石、0.1～15％无机改性剂和0.5～6％增强纤维；

第十，在第九步的基础上铺设降噪保水降温半柔性路面。

2.根据权利要求1所述的快速公路路面快速修复养护方法，其特征在于，

所述第六步骤是在路面温度为125℃～135℃，采用振频为55Hz～85Hz的振动压路机；在路面温度降低在50℃～76℃时，采用双钢轮静压压路机或充气式轮胎压路机完成终压。

3.根据权利要求1所述的快速公路路面快速修复养护方法，其特征在于，

施工流程包括：安全防护一清理一配料一修补一表面处理一养护一交付使用。