[发明专利]前后排升降横移停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种前后排升降横移停车设备。

背景技术

新兴停车设备行业目前市场竞争逐渐升级，用户对机械车库要求越来越高，目前市场上升降横移纵列式(前后多列)的二层升降横移设备车辆驶入后排车位时，司机需要自行驾车驶入后排车位，运行不便。

发明内容

本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，运行可靠平稳，适用性广的前后排升降横移停车设备。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种前后排升降横移停车设备，包括钢结构系统，钢结构系统包括前后两排多列设置的钢结构框架，每个钢结构框架的下部设有梳齿式下载车板，每个钢结构框架的上部设有梳齿式上载车板，每个梳齿式上载车板通过钢丝绳活动连接有控制梳齿式上载车板上下升降运动的二层升降系统，每个二层升降系统置于相对应的钢结构框架上方的一侧，每个梳齿式下载车板的前后部均设有横移系统，每个梳齿式下载车板上均设有纵移系统，每个横移系统连接有动力转向系统，每个纵移系统连接有动力转向系统。

本发明的进一步改进在于：每个梳齿式下载车板下方的四个端点均设有一个导向轮，每个梳齿式下载车板下方还设有导向槽。

本发明的进一步改进在于：动力转向系统包括转向电机、圆盘、连杆。

本发明的进一步改进在于：每个横移系统与每个纵移系统均包括主旋转系统，每个主旋转系统的两侧均通过连杆设有从动旋转系统，主旋转系统包括电机、第一旋转盘，第一旋转盘通过滚动轴承连接有固定电机的第一固定底座，主旋转系统的第一旋转盘通过连杆与动力转向系统的圆盘连接，电机的一端设有滚轮，从动旋转系统包括第二旋转盘，第二旋转盘通过滚动轴承连接有第二固定底座，第二固定底座上方通过轴承座固定连接有从动滚轮。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、采用梳齿式上载车板与梳齿式下载车板，提升了交叉载车板的速度；

2、每个梳齿式下载车板下方的四个端点均设有一个导向轮，按照导向轮运行，运行可靠平稳；

3、纵移系统和横移系统在动力转向系统的作用下，可旋转90°，梳齿式载车板可在平面内做魔方式运行；

4、司机驾车驶入梳齿式下载车板后即可，后续由地面载车板将车送入后排，并升降至后排二层，不需要司机自行驶入后排车位，避免汽车沿很长且狭窄的通道前进穿行或者倒车穿行，大大增加了前后纵列式立体车库的适用性。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明地面层的俯视图；

图4为本发明横移系统或纵移系统的结构示意图；

图5为本发明的A向结构示意图；

图6为本发明的B向结构示意图；

图中标号：1-钢结构系统、2-梳齿式下载车板、3-梳齿式上载车板、4-二层升降系统、5-横移系统、6-纵移系统、7-动力转向系统、8-导向轮、9-导向槽、10-转向电机、11-圆盘、12-连杆、13-第一旋转盘、14-电机、15-第一固定底座、16-滚轮、17-第二旋转盘、18-第二固定底座、19-轴承座、20-从动滚轮。

具体实施方式：

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1至图6示出了本发明前后排升降横移停车设备的一种实施方式，包括钢结构系统1，钢结构系统1包括前后两排三列设置的钢结构框架，每个钢结构框架的下部设有梳齿式下载车板2，每个钢结构框架的上部设有梳齿式上载车板3，每个梳齿式上载车板3通过钢丝绳活动连接有控制梳齿式上载车板3上下升降运动的二层升降系统4，每个二层升降系统4置于相对应的钢结构框架上方的一侧，每个梳齿式下载车板4的前后部均设有横移系统5，每个所述梳齿式下载车板4上均设有纵移系统6，每个横移系统5连接有动力转向系统7，每个纵移系统6连接有动力转向系统7。