[发明专利]一种斜拉桥实心索塔的检修系统及其应用有效

专利信息
申请号: 201210181980.0 申请日: 2012-06-04
公开(公告)号: CN103452043A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 徐升桥;刘永锋;焦亚萌;李国强;高策;赵博 申请(专利权)人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D22/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王朋飞;王加岭
地址: 100055 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 斜拉桥 实心 检修 系统 及其 应用
【说明书】:

技术领域

发明属于桥梁维修的领域,具体为一种斜拉桥实心索塔的检修系统及其应用。

背景技术

斜拉桥在已在桥梁工程中得到了越来越多的应用。斜拉索两端锚头分别锚固在索塔及主梁上,索塔作为主要承重构件,承受斜拉索传递来主梁重量及各种荷载作用。为清除安全隐患,索塔的日常维护和检修也是必要的,因为检修维护上的疏忽,甚至有的斜拉桥的斜拉索锚头锈蚀断裂,导致灾难发生。《公路斜拉桥设计细则》(JTG/TD65-01-2007)中也明确要求斜拉桥施工设计中应考虑运营期间的养护检修要求,可见索塔的日常检修的重要性。索塔根据其截面形式分为空心索塔和实心索塔,空心索塔一般是在塔内设置检修平台和电梯实现对索塔的检修。实心索塔由于斜拉索锚头外露,检修需要在塔外高空作业,并且受塔外斜拉索的影响,检修困难。如何设置实心索塔的检修系统是实心桥塔设计的难点之一。

过去的斜拉桥设计中,曾经对养护检查要求考虑不周,缺乏检查设备,有的直接在各个检修点设置检修平台,有的桥甚至不得不采用热气球登塔进行检查。

有的实心塔检修系统,是在塔顶中心安置一台吊机,吊机可360度旋转,臂长可伸缩,吊机端头挂钩上挂有吊篮,通过吊篮上下对实心主塔进行检修。这种方式的检修系统主要有以下缺陷:

1.塔顶除安置吊机外,还有栏杆,避雷针、航障灯等各种附属设施,为不影响吊机的大范围旋转,各种附属设施的安置需要特殊处理;

2.作为检修主要设备的吊机,长期安置在塔顶环境中,风吹日晒,损耗大,使用寿命短,并且其零部件较大,塔顶更换困难;

3.吊机设备造价高。

因此,提出一种灵活、易操作、造价合理的索塔检修系统很有必要。

发明内容

针对现有索塔检修技术存在的不足,本发明目的是提供一种斜拉桥实心索塔的检修系统。

本发明进一步的目的是提供一种检修实心索塔的方法。

为实现本发明目的,具体技术方案为:

一种斜拉桥实心索塔的检修系统,其包括攀爬装置、吊点装置、防坠落装置和安置人员的作业平台,所述攀爬装置包括设置在索塔塔身(索塔侧面)的爬梯,所述吊点装置固定在索塔顶端,吊点装置包括插杆、转动轴、吊绳和吊钩,吊钩位于插杆上,插杆的一端通过转动轴固定在索塔顶端;所述防坠落装置固定在索塔顶端,所述作业平台通过吊绳与吊钩连接。

其中,所述攀爬装置还包括助爬器,助爬器安装在爬梯上。

其中,所述爬梯为铝合金制成。

其中,所述插杆可围绕转动轴在水平面内180°旋转,

其中,所述转动轴还包括锁定转动的部件。

其中,所述防坠落装置还包括一端固定在索塔顶端防坠落装置上的安全绳,安全绳的另一端与作业平台内人员连接。

其中,所述作业平台还安装有驱动作业平台垂直移动的控制系统。

一种使用本发明所提出的检修系统检修实心索塔的方法,包括步骤:先将作业平台置于桥面处,人员携带吊绳与安全绳,从爬梯爬上索塔顶端,将吊绳一端固定于吊钩上,将安全绳一端固定于塔顶的防坠落装置上,转动吊点的插杆,使插杆上吊钩悬于塔顶边缘外,锁定插杆,放下吊绳与安全绳,再将吊绳安装在作业平台上,人员进入作业平台,将安全绳系在身上,操作控制系统,将作业平台升至索塔的检修部位,对索塔进行检修。

检修结束后,降下作业平台至桥面,解下吊绳和安全绳,将吊点装置的插杆转动入塔顶边缘内,固定。

人员顺爬梯爬下,将作业平台推至室内,检修结束。

本发明的有益效果在于:

1)塔顶的吊点装置体积小,对塔顶其它附属设施的布置影响小,并且维修养护工作量少。

2)塔顶吊点结构不用时,可转至塔顶内覆盖起来,利于养护,且对大桥景观影响小。

3)作业平台、吊绳不用时放在库房,避免了暴露在室外,使用寿命大大增加。

4)检修作业时,由于作业影响范围小,对行车的影响小。

附图说明

图1:实心桥塔检修系统塔顶平面俯视图

图2:实心桥塔检修系统侧视图。

图1和图2中,1为爬梯,2为吊点装置的插杆,3为固定在索塔顶端的防坠落装置,4为作业平台,5为索塔顶端的避雷针,6为塔顶栏杆,7为助爬器,8为吊钩,9为转动轴。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

实施例1:斜拉桥实心索塔的检修系统

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