[发明专利]模具冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及模具冷却装置。

背景技术

在用于铝铸造物等的制造的压铸机的模具（压铸模具）中，在内部设有用于模具温度稳定化的多个冷却路。

在专利文献1中公开有通过将冷却水槽内的冷却水吸起并形成雾状，将雾状的冷却水向冷却路内喷出来夺取气化热，从而冷却模具的技术。

但是，在专利文献1的方法中，在内部复杂地环绕有冷却路的模具的情况下，难以适当地冷却。

专利文献1：（日本）特开昭63－299848号公报

通常，在冷却水的供给管与各冷却路之间设有共同的多歧管，将从供给管供给的冷却水向各冷却路分配而将模具均匀地冷却。

在各冷却路流通的冷却水的量根据冷却路的内径、全长、弯曲部位的多少、冷却路有无堵塞等而不同，因此，仅单纯地设置多歧管是难以适当地控制在冷却路中流通的冷却水的流量的。

在此，在一部分冷却路中，在流通的冷却水的量比必要的流量少时，模具温度会产生偏差，因该偏差而产生模具表面的烧结、铸造物的铸件气孔，铸造物的品质降低。

以往，在将多歧管的分配口和模具内的冷却路连接的各连接回路设有流量调节阀，一边对各流量调节阀进行微调节，一边控制（稳定化）在各冷却路中流通的冷却水的量，抑制模具温度的偏差。

因此，期望能够更简单地执行使在冷却路中流通的冷却水稳定化。

发明内容

本发明提供一种模具冷却装置，其对模具冷却用的流体进行分配并分别向形成于模具内部的多个冷却路供给，使在各所述冷却路流通的流体经由与各冷却路连接的排出管向所述模具的外部排出，其特征在于，在所述排出管的至少一个中设有利用通过驱动流体的喷射而产生的负压来吸引所述流体的吸引装置。

根据本发明，在连接有设有吸引装置的排出管的冷却路中，在该冷却路内流通的流体通过吸引装置被吸引到排出管侧。因此，例如在冷却路内流通的流体为冷却水的情况下，能够防止冷却水及其气化物滞留于冷却路内，因此，能够使冷却水的流动稳定化。

另外，连接有设有吸引装置的排出管的冷却路与其它的冷却路相比，压力变低，因此，被分配的冷却水更大量地流通。因此，通过在与可靠地进行模具冷却的区域通过的冷却路连接的排出管设置吸引装置，能够在模具的特定部位使冷却水稳定流动。

附图说明

图1是具备实施方式的冷却水吸引装置的冷却装置的概略构成图；

图2（a）～（c）是说明实施方式的冷却水吸引装置的图；

图3（a）、（b）是说明实施方式的冷却水吸引装置的主体部的图；

图4是说明实施方式的冷却水吸引装置的喷嘴部的图；

图5（a）、（b）是说明第二实施方式的冷却水吸引装置的图。

标记说明

1：冷却装置

2：模具

2a～2e：冷却路

3：多歧管

4a～4e：供给管

5：多歧管

6a～6e：排出管

7in：集中配管

7out：集中配管

8：气体导入管

9、9A：冷却水吸引装置（吸引装置）

10：主体部

11：连通室

12：连接口

14：连接口

20：扩散部

21：尖细管部

22：扇形管部

23：颈部

30：喷嘴部

31：凸缘部

32、32A：轴部

33：导入部

34：喷射部

35：尖细喷嘴部

36：扇形喷嘴部

37：颈部

40、50、60：连接部件

P：泵

R：调节器

X：中心轴

具体实施方式

如图1所示，在压铸机的模具2的内部设有冷却水（冷却模具用的流体）流通的多个冷却路2a～2e。在冷却路2a～2e的供给侧连接有将供给侧的多歧管3的分配口3a～3e和冷却路2a～2e一对一连接的供给管4a～4e。

在冷却路2a～2e的排出侧连接有将冷却路2a和冷却水吸引装置9连接的排出管6a、将排出侧的多歧管5的导入口5b～5e和冷却路2b～2e的排出口一对一连接的排出管6b～6e。

在该冷却装置1中，从集中配管7in供给的冷却水在多歧管3被分配给各供给管4a～4e并向各冷却路2a～2e供给。