[发明专利]定量注脂装置

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域， 具体来说涉及一种定量注脂装置。

背景技术

通常机器上机械零部件在装配、维修保养时，都需要注入一定量的润滑脂，如轴承行业，多数是采用脂润滑的方式，这样能确保零件润滑，减小相对摩擦，提高零件可靠性。目前，主要采用油脂枪加油脂，但加脂量不能精确控制，误差较大。若注脂量偏少，摩擦力增加，影响该部件的使用周期。注脂过多，增加运动阻力，温升增大。油脂偏多、偏少都会增加运动部件对动力需求，机器能耗增加，不利于节能环保。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种能精确定量、结构简单的定量注脂装置。

本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本发明的定量注脂装置，包括挤压气缸、油脂缸、定量气缸，其中：所述挤压气缸和油脂缸固定连接，挤压气缸内的挤压气缸活塞和油脂缸内的注脂推头连接为一体；挤压气缸上开有通气口A、通气口B、通气口C、通气口D；油脂缸底端开有油脂出口、侧面开有油脂入口A；定量气缸内设有丝杠、定量气缸活塞、阀杆，丝杠与定量气缸一端精密配合、定量气缸另一端开有阀孔与油脂缸的油脂入口A相连通，阀孔与阀杆滑动配合，阀杆与阀孔空腔形成定量仓，油脂定量气缸上开有油脂入口B、通气口E、通气口F，油脂入口B与阀孔连通，通气口E和通气口F与定量气缸活塞空腔连通；挤压气缸与定量气缸间构成顺序动作。

上述定量注脂装置，其中：所述丝杠为精密丝杆，用于精确改变由阀杆与阀孔空腔形成的定量仓容积。

上述定量注脂装置，其中：所述丝杠与定量气缸一端通过螺纹连接形成精确定量的精密配合。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，定量气缸内设有丝杠、定量气缸活塞、阀杆，丝杠与定量气缸一端精密配合、定量气缸另一端开有阀孔与油脂缸的油脂入口A相连通，阀孔与阀杆滑动配合，阀杆与阀孔空腔形成定量仓。精密定量是由定量仓（阀孔）直径与精密丝杠定位长度所形成的空间体积决定，定量气缸的轴向行程决定注脂量。精密丝杠与定量气缸一端通过螺纹连接形成精确定量的精密配合，用于精准改变定量仓容积，控制注脂量的部件。挤压气缸和油脂缸固定连接，挤压气缸内的挤压气缸活塞和油脂缸内的注脂推头连接为一体；挤压气缸上开有通气口A、通气口B、通气口C、通气口D；油脂缸底端开有油脂出口；定量气缸中的油脂定量气缸上开有油脂入口B、通气口E、通气口F，油脂入口B与阀孔连通，通气口E和通气口F与定量气缸活塞空腔连通。通过电控阀来实现挤压气缸和带定量仓的定量气缸的顺序动作，形成高精度定量仓的部件，当阀杆滑动至阀孔底端，定量仓出口闭锁，注脂推头下行，完成注脂过程。因此，本发明的定量注脂装置能根据需要，通过定量仓直径和精密丝杆的定位精度、丝杆螺纹长度精确定量注脂量，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明使用原理示意图。

图中标记：

1、挤压气缸；2、通气口A；3、通气口B；4、挤压气缸活塞；5、通气口C；6、通气口D；7、油脂缸；8、注脂推头；9、油脂出口；10、油脂入口A；11、油脂入口B；12、阀杆；13、定量气缸活塞；14、丝杠；15、油脂缸；16、通气口E；17、通气口F；18、阀孔；19、压缩空气入口；20、两位四通电控气动阀；21、两位二通电控油脂阀；22、油脂泵出口；23、两位二通电控气动阀。

具体实施方式：

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的定量注脂装置具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。