[发明专利]汽车“S”型纵梁的制造方法有效
| 申请号： | 201210183059.X | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN103464577B | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 鲜光斌;罗琳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D1/14;B21D25/02 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 型纵梁 制造 方法 | ||
1.一种汽车“S”型纵梁的制造方法，其特征在于包括如下步骤：
A：落料：把板材冲压出所需的“S”型外轮廓的坯料；
B：拉延：将坯料冲挤入凹模，在加压料筋的前提下对坯料进行拉延，其中在坯料的圆弧位置加入断续的压料筋后再进行拉延，以形成纵梁制件；
C：第一次修边：将纵梁制件边缘上的溢料或毛刺清除；
D：翻边：在纵梁制件的预定部位的边缘进行翻边；
E：整形：对纵梁制件的主平面及侧壁进行整形；
F：第二次修边：将纵梁制件侧壁上的溢料或毛刺清除；
G：冲孔：在纵梁制件上冲出预定位置和形状的通孔。
2.根据权利要求1所述汽车“S”型纵梁的制造方法，其特征在于所述E步骤中，包括对纵梁制件U型口和圆弧段进行整形。
3.根据权利要求2所述汽车“S”型纵梁的制造方法，其特征在于所述E步骤中，对纵梁制件U型口的上面R角采用强压整形，对U型口的下端面采取侧整形，使U型口的上、下端面的间隙均匀一致。
4.根据权利要求3所述汽车“S”型纵梁的制造方法，其特征在于所述E步骤中，首先对纵梁制件圆弧段的上R角整形，然后对纵梁制件圆弧段的下R角整形。
5.根据权利要求4所述汽车“S”型纵梁的制造方法，其特征在于所述E步骤中，对纵梁制件圆弧段的上R角采用强压整形或采用压料芯压死跷起部位，对纵梁制件圆弧段的下R角部位采取侧整形。
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