[发明专利]斯特林发动机

权利要求书

1.一种斯特林发动机，包括配气气缸（1）、配气活塞（3）、配气气缸（1）轴向两侧设置的加热装置（10）和冷却装置（11）、做功气缸（5）以及做功活塞（7）；配气活塞（3）可在配气气缸（1）内轴向往复移动，并且配气活塞（3）边缘与配气气缸（1）内壁之间具有供气体流通的间隙；做功活塞（7）通过活塞环（8）与做功气缸（5）配合密封并可往复滑动；配气气缸（1）通过气流通道(9)与做功气缸（5）连接，配气活塞（3）与做功活塞（7）同步往复移动；其特征在于：所述气流通道(9)有两路分支，两路气流通道分别通往做功气缸的左侧内腔和右侧内腔；左侧内腔和右侧内腔均密封；右侧内腔通过一个排气阀(14)与气流通道(9)连接，做功活塞右侧设置有与排气阀(14)相对的触动部分(15)，当做功活塞(7)移动到右侧极限位置时触动部分(15)可打开排气阀(14)，而当做功活塞(7)离开右侧极限位置时排气阀(14)关闭。

2.按照权利要求1所述的斯特林发动机，其特征在于：所述配气活塞（3）与配气气缸（1）内壁之间设置滚珠（4）。

3.按照权利要求1所述的斯特林发动机，其特征在于：所述加热装置（10）和冷却装置（11）均位于配气气缸（1）内，并且加热装置（10）和冷却装置（11）的整体形状均为相对配气气缸轴向设置的棒状，同时在配气活塞（3）的两侧端面上分别开有与棒状的加热装置（10）和冷却装置（11）相配合的加热装置插槽（12）和冷却装置插槽（13）。

4.按照权利要求1所述的斯特林发动机，其特征在于：所述做功活塞（7）通过第一连杆（22）和第一曲柄（21）驱动一个输出轴旋转，所述输出轴通过第二曲柄（19）和第二连杆（20）驱动配气活塞（3）同步往复移动。

5.按照权利要求4所述的斯特林发动机，其特征在于：所述第二曲柄（19）和第二连杆（20）位于一个密封的配气密封腔（16）内，配气密封腔（16）与配气气缸（1）相通。

6.按照权利要求4所述的斯特林发动机，其特征在于：所述第一曲柄(21)和第一连杆(22)位于一个密封的做功密封腔(17)中，做功密封腔(17)与做功气缸(5)的左侧内腔或右侧内腔相通。

7.按照权利要求1所述的斯特林发动机，其特征在于：所述配气气缸（1）和做功气缸(5)外围包覆有保温材料层(18)。

8.按照权利要求1所述的斯特林发动机，其特征在于：所述气流通道(9)上设置有油气分离器(33、36)。

9.按照权利要求5和6所述的斯特林发动机，其特征在于：所述配气密封腔(16)和做功密封腔(17)与输出轴之间分别通过机械旋转密封件(28、29)密封，机械旋转密封件(28、29)由一个润滑油循环冷却系统润滑和冷却；所述润滑油循环冷却系统包括一个供油装置(25)，供油装置(25)上设置有出油管路(26)和回油管路(27)，出油管路(26)经过输出轴与机械旋转密封件(28、29)之间的间隙后通往回油管路(27)；所述回油管路(27)上设置有管压调节阀(31)。