[发明专利]HCCI燃烧中的燃烧定相控制方法有效
申请号: | 201210187903.6 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN102817736A | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | H.允;N.维尔穆特;P.M.纳特;J-M.康;C-F.常 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | hcci 燃烧 中的 控制 方法 | ||
1.一种用于控制火花点火直喷式内燃发动机中的燃烧的方法,包括:
提供初始喷射燃料质量正时和初始火花点火正时;
监测燃烧定相误差;
将所述燃烧定相误差与所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个进行比较;和
基于所述比较来确定调整的喷射燃料质量正时和调整的火花点火正时用于维持期望燃烧定相。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述喷射燃料质量正时包括喷射结束时的曲柄转角位置,所述喷射燃料质量以单喷射输送。
3.如权利要求1所述的方法,其中,提供初始喷射燃料质量正时和初始火花点火正时包括:
为所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个提供相应的上界,所述上界对应于具有为避免过多燃烧噪声而可接受的最提前正时的相应曲柄转角位置;和
为所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个提供相应的下界,所述下界对应于具有为避免燃烧稳定性恶化而可接受的最延迟正时的相应曲柄转角位置。
4.如权利要求3所述的方法,其中,提供初始喷射燃料质量正时和初始火花点火正时进一步地包括:
基于吸入O2浓度误差调整所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界中的至少一个。
5.如权利要求4所述的方法,其中,基于吸入O2浓度误差调整所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界中的至少一个包括:
当前一燃烧循环的监测的吸入O2浓度超过期望吸入O2浓度时,延迟所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界中的至少一个。
6.如权利要求4所述的方法,其中,基于吸入O2浓度误差调整所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界中的至少一个包括:
当前一燃烧循环的监测的吸入O2浓度小于期望吸入O2浓度时,提前所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界中的至少一个。
7.如权利要求1所述的方法,其中,将所述燃烧定相误差与所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个进行比较包括:
产生与监测的燃烧定相误差相关的有界控制信号,所述有界控制信号在一个范围内,该范围包括上界限制和下界限制,所述上界限制对应于比期望燃烧定相出现得更早的前一燃烧循环的监测的燃烧定相,所述下界限制对应于比期望燃烧定相出现得更晚的前一燃烧循环的监测的燃烧定相;
基于与所述燃烧定相误差相关的有界控制信号对所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个的相应上界和下界进行内插;和
基于所述内插确定所述调整的喷射燃料质量正时和所述调整的火花点火正时用于维持所述期望燃烧定相。
8.如权利要求1所述的方法,其中,提供初始喷射燃料质量正时和初始火花点火正时包括:基于发动机转速和期望喷射燃料质量提供所述初始喷射燃料质量正时的上界和下界,其中,所述初始喷射燃料质量正时的所述上界和下界限定出避免过多燃烧噪声和燃烧稳定性恶化的范围。
9.一种用于控制火花点火直喷式内燃发动机中的燃烧的方法,包括:
提供具有相应的最提前和最延迟正时限制的初始燃烧开始正时,包括:
提供具有最提前和最延迟正时限制的初始喷射燃料质量正时;
提供具有最提前和最延迟正时限制的初始火花点火正时;
监测前一燃烧循环的燃烧定相和期望燃烧定相;
用所述燃烧定相误差对具有相应的最提前和最延迟正时限制的所述初始燃烧开始正时做内插以确定调整的燃烧开始正时;和
利用所述调整的燃烧开始正时来控制所述监测的燃烧定相朝着期望燃烧定相集中。
10.一种用于控制多缸火花点火直喷式内燃发动机的设备,包括:
用于控制进入发动机的吸入O2浓度的外部排气再循环阀;
控制模块:
提供初始喷射燃料质量正时和初始火花点火正时;
监测燃烧定相误差;
将所述燃烧定相误差与所述初始喷射燃料质量正时和所述初始火花点火正时中的每一个进行比较;和
基于所述比较来确定调整的期望喷射燃料质量正时和调整的期望火花点火正时用于维持期望燃烧定相。
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