[发明专利]精梳机车尾单独试车传动机构有效
申请号: | 201210190412.7 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN102704053A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张日升;申永生;巩建兵;郝树华;李惠文 | 申请(专利权)人: | 经纬纺织机械股份有限公司 |
主分类号: | D01G19/26 | 分类号: | D01G19/26 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 100016 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 单独 试车 传动 机构 | ||
技术领域
本发明属于精梳机的一种部件,具体涉及一种精梳机车尾单独试车传动机构。
背景技术
目前,精梳机由车头、车中、车尾三部分组成,按照不同的生产进度,三部分分别组装完后,对接起来,试车运转,运转完后,再按车头、车中、车尾三部分拆开,分别装箱,既占地方,又费时费力,影响生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种精梳机车尾单独试车传动机构,它可使精梳机车尾组装完后,可单独试车运转,不用等车头、车中组装完后一起试,试完直接装箱,方便、快捷。
本发明的技术方案:一种精梳机车尾单独试车传动机构,它包括电机1、小三角带轮2、大三角带轮3、三角带4、万向联轴节5、精梳机车尾6、小车7、三角带张紧轮8、连接板9和电器控制器10,小车7通过连接板9与精梳机车尾6的底板连接,万向联轴节5的一端与大三角带轮3的传动轴连接,另一端与精梳机车尾6的传动轴连接,其中所述的小车7上设置有电机1、小三角带轮2、大三角带轮3、三角带4、万向联轴节5、三角带张紧轮8、连接板9和电器控制器10,电机1与小三角带轮2连接,小三角带轮2通过三角带4与大三角带轮3连接,三角带张紧轮8设置在小三角带轮2与大三角带轮3之间,三角带张紧轮8的外圆与三角带4为点接触,连接板9设置在小车7的下端右侧,电器控制器10设置在小车7的内部。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:在精梳机车尾装完后,可通过小车带动车尾的传动系统单独运转,运转完单独装箱,不用等车头、车中装完后,车尾与车头、车中连接后再运转,再将车头、车中、车尾拆开分别装箱。这样可缩短工作程序,提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中小车的结构示意图;
图3为图2中沿A—A剖面线的剖视图。
具体实施方式
一种精梳机车尾单独试车传动机构,它包括电机1、小三角带轮2、大三角带轮3、三角带4、万向联轴节5、精梳机车尾6、小车7、三角带张紧轮8、连接板9和电器控制器10,小车7通过连接板9与精梳机车尾6的底板连接,万向联轴节5的一端与大三角带轮3的传动轴连接,另一端与精梳机车尾6的传动轴连接,其中所述的小车7上设置有电机1、小三角带轮2、大三角带轮3、三角带4、万向联轴节5、三角带张紧轮8、连接板9和电器控制器10,电机1与小三角带轮2连接,小三角带轮2通过三角带4与大三角带轮3连接,三角带张紧轮8设置在小三角带轮2与大三角带轮3之间,三角带张紧轮8的外圆与三角带4为点接触,连接板9设置在小车7的下端右侧,电器控制器10设置在小车7的内部。
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