[发明专利]一种汽车座椅有效
| 申请号： | 201210191000.5 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN102874150A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 潘雷;刘光裕;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/60 | 分类号： | B60N2/60 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 | ||
1.一种汽车座椅，包括椅座框架（1）和与所述椅座框架（1）相连的靠背框架（2）；其特征在于：在所述椅座框架（1）前端设有一容纳覆盖膜（4）的卷收筒（3），在所述靠背框架（2）上端设有一挂接结构（201）；所述覆盖膜（4）的头端上设有用于挂接在所述挂接结构（201）上的挂钩（401），在所述椅座框架（1）两侧面上对称设有一对所述覆盖膜（4）进行张紧的张紧机构（5）；所述张紧机构（5）包括一设置在所述椅座框架（1）两侧面上的滑槽（101）、一端滑动连接在所述滑槽（101）中的第一支撑杆（503）、一端枢接在所述椅座框架（1）两侧面上的第二支撑杆（502）和一枢接在所述第二支撑杆（502）另一端上并伸入所述覆盖膜（4）的张紧杆（501）；所述第一支撑杆（503）另一端铰接在所述第二支撑杆（502）的中段，在所述滑槽（101）中段设有一定位槽（102）。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于：在所述椅座框架（1）前端设有一卷收支架（3），在卷收支架（7）的一侧设有一卷轴机构（6），所述卷收筒（3）活动连接在所述卷收支架（7）上并与所述卷轴机构（6）连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于：所述卷轴机构（6）包括一旋柄（601）和棘轮棘爪机构。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于：所述卷轴机构（6）包括一电机（9）、传动机构（8）和一控制按钮（10），所述传动机构（8）包括一与所述卷收筒（3）内一卷收轴（302）活动连接的内端轴（604）。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅，其特征在于：在所述椅座框架（1）两侧上面上还设有一用于容置所述张紧杆（501）的凹槽（103）。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅，其特征在于：在所述张紧杆（501）上还设有一轴套（504）。
7.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于：在所述张紧杆（501）上还设有一轴套（504）。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅，其特征在于：所述张紧杆（501）伸入所述覆盖膜（4）长度约为所述覆盖膜（4）宽度的五分之一。
9.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于：所述张紧杆（501）伸入所述覆盖膜（4）长度约为所述覆盖膜（4）宽度的五分之一。
10.根据权利要求6所述的汽车座椅，其特征在于：所述张紧杆（501）伸入所述覆盖膜（4）长度约为所述覆盖膜（4）宽度的五分之一。
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