[发明专利]一种汽车左前门锁有效

专利信息
申请号: 201210192051.X 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN102787764A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 姚明成;戴红;刘剑 申请(专利权)人: 江苏皓月汽车锁股份有限公司
主分类号: E05B65/20 分类号: E05B65/20
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人: 陆平
地址: 214500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门锁
【说明书】:

技术领域:

发明涉及到汽车门锁,特别是涉及到一种841QA汽车左前门锁。

背景技术: 

目前大多汽车前门锁体,如在车外关闭车门时,不慎将内锁止按钮按下,此时恰巧钥匙又不在身边或正好遗留在车内,会造成开不了车门,引起较大的麻烦;市场上多种汽车门锁内开传动均采用拉杆式,此结构存在传动性差,且拉杆易变形,造成内开启功能失效。

发明内容:

本发明的目的就是要提供一种结构合理,操作方便、性能稳定、安全可靠,有自动解除误锁止功能的汽车左前门锁。

本发明是这样实现的:一种汽车左前门锁,包括下盖板、锁本体、锁体上盖板,其特征在于:下盖板上平行设置有棘轮轴和棘爪轴;棘轮轴将下盖板、棘轮、锁本体和锁体上盖板铆接在一起;棘爪轴将下盖板、棘爪、锁本体、锁体上盖板和棘爪连动板铆接在一起;棘爪连动板一端铆接有外开拉杆;所述锁体上盖板水平面内棘爪轴旁边焊接固定支架,另一边铆接有锁止连动板,锁止连动板上设置有锁止连动杆,锁止连动杆的另一端与棘爪连动板相连;所述固定支架上通过塑料卡口卡有内开拉索,内开拉索端部通过接头固定在锁体上盖板侧面铆接的内开摇臂孔内;棘爪连动板另一端设置在内开摇臂的V形槽内。

本发明结构合理,操作方便、性能稳定、安全可靠,能自动解除误锁止功能。

附图说明:

图1是本发明爆炸示意图。

图中1、下盖板,  2、缓冲块轴 , 3、缓冲块回位簧,  4、缓冲斜块,  5、门钩缓冲垫,  6、棘轮,  7、棘爪, 8、棘轮轴,  9、锁本体,  10、棘爪连动板,  11、内开摇臂,  12、棘爪轴 , 13、外开摇臂 , 14、外开拉杆,  15、垫片II , 16、内开摇臂铆钉,  17、外开拉杆轴 , 18、轴套,  19、锁体上盖板 , 20、扭簧 , 21、缓冲垫,  22、锁止连动板,  23、锁止连动杆,  24、锁止连动板铆钉,  25、拉簧 , 26、固定支架,  27、内开拉索。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明作进一步说明:

参照附图,一种汽车左前门锁,包括下盖板1、锁本体9、锁体上盖板19,其特征在于:下盖板1上平行设置有棘轮轴8和棘爪轴12;棘轮轴8将下盖板1、棘轮6、锁本体9和锁体上盖板19铆接在一起;棘爪轴12将下盖板1、棘爪7、锁本体9、锁体上盖板19和棘爪连动板10铆接在一起;棘爪连动板10一端铆接有外开拉杆14;所述锁体上盖板19水平面内棘爪轴12旁边焊接固定支架26,另一边铆接有锁止连动板22,锁止连动板22上设置有锁止连动杆23,锁止连动杆23的另一端与棘爪连动板10相连;所述固定支架26上通过塑料卡口卡有内开拉索27,内开拉索27端部通过接头固定在锁体上盖板19侧面铆接的内开摇臂11孔内;棘爪连动板10另一端设置在内开摇臂11的V形槽内。具体实施时,锁门时棘轮棘爪转动带动棘爪连动板动作,通过锁止连动杆使得锁止连动板动作,从而解除锁止功能;由于使用内开拉索使内开启功能性能稳定。

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