[发明专利]一种汽车左前门锁有效
申请号: | 201210192051.X | 申请日: | 2012-06-12 |
公开(公告)号: | CN102787764A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 姚明成;戴红;刘剑 | 申请(专利权)人: | 江苏皓月汽车锁股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门锁 | ||
技术领域:
本发明涉及到汽车门锁,特别是涉及到一种841QA汽车左前门锁。
背景技术:
目前大多汽车前门锁体,如在车外关闭车门时,不慎将内锁止按钮按下,此时恰巧钥匙又不在身边或正好遗留在车内,会造成开不了车门,引起较大的麻烦;市场上多种汽车门锁内开传动均采用拉杆式,此结构存在传动性差,且拉杆易变形,造成内开启功能失效。
发明内容:
本发明的目的就是要提供一种结构合理,操作方便、性能稳定、安全可靠,有自动解除误锁止功能的汽车左前门锁。
本发明是这样实现的:一种汽车左前门锁,包括下盖板、锁本体、锁体上盖板,其特征在于:下盖板上平行设置有棘轮轴和棘爪轴;棘轮轴将下盖板、棘轮、锁本体和锁体上盖板铆接在一起;棘爪轴将下盖板、棘爪、锁本体、锁体上盖板和棘爪连动板铆接在一起;棘爪连动板一端铆接有外开拉杆;所述锁体上盖板水平面内棘爪轴旁边焊接固定支架,另一边铆接有锁止连动板,锁止连动板上设置有锁止连动杆,锁止连动杆的另一端与棘爪连动板相连;所述固定支架上通过塑料卡口卡有内开拉索,内开拉索端部通过接头固定在锁体上盖板侧面铆接的内开摇臂孔内;棘爪连动板另一端设置在内开摇臂的V形槽内。
本发明结构合理,操作方便、性能稳定、安全可靠,能自动解除误锁止功能。
附图说明:
图1是本发明爆炸示意图。
图中1、下盖板, 2、缓冲块轴 , 3、缓冲块回位簧, 4、缓冲斜块, 5、门钩缓冲垫, 6、棘轮, 7、棘爪, 8、棘轮轴, 9、锁本体, 10、棘爪连动板, 11、内开摇臂, 12、棘爪轴 , 13、外开摇臂 , 14、外开拉杆, 15、垫片II , 16、内开摇臂铆钉, 17、外开拉杆轴 , 18、轴套, 19、锁体上盖板 , 20、扭簧 , 21、缓冲垫, 22、锁止连动板, 23、锁止连动杆, 24、锁止连动板铆钉, 25、拉簧 , 26、固定支架, 27、内开拉索。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
参照附图,一种汽车左前门锁,包括下盖板1、锁本体9、锁体上盖板19,其特征在于:下盖板1上平行设置有棘轮轴8和棘爪轴12;棘轮轴8将下盖板1、棘轮6、锁本体9和锁体上盖板19铆接在一起;棘爪轴12将下盖板1、棘爪7、锁本体9、锁体上盖板19和棘爪连动板10铆接在一起;棘爪连动板10一端铆接有外开拉杆14;所述锁体上盖板19水平面内棘爪轴12旁边焊接固定支架26,另一边铆接有锁止连动板22,锁止连动板22上设置有锁止连动杆23,锁止连动杆23的另一端与棘爪连动板10相连;所述固定支架26上通过塑料卡口卡有内开拉索27,内开拉索27端部通过接头固定在锁体上盖板19侧面铆接的内开摇臂11孔内;棘爪连动板10另一端设置在内开摇臂11的V形槽内。具体实施时,锁门时棘轮棘爪转动带动棘爪连动板动作,通过锁止连动杆使得锁止连动板动作,从而解除锁止功能;由于使用内开拉索使内开启功能性能稳定。
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