[发明专利]麻增强PET毡及其应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种基础材料，尤其涉及一种麻增强PET毡及其应用。

背景技术

汽车行李厢饰板主要由两层物质组成，即设在外面的面料层和设在里面的基础层，面料层一般采用300g/m²左右的PET无纺布制作，主要作用是装饰行李厢；基础层一般由两大类物质做成，一类是树脂，第二类是纤维；树脂类物质常用的是改性PP类树脂，比如PP板，CPP板，PP木粉板等；纤维类物质有天然纤维与化学纤维两类，天然纤维一般是麻纤维、棉纤维等；化学纤维一般是PET纤维、PP纤维、ES纤维等。由纤维组成的材料称之为纤维毡，一般的纤维毡主要由两部分纤维组成，即成型纤维(比如PP纤维，ES纤维)和基础纤维(比如PET纤维，麻纤维，棉纤维)。毡的命名以基础纤维命名，比如PET毡、麻毡、棉毡等。而PET毡是在汽车行业使用较为广泛的基础材料，其中PET基础纤维与成型纤维的比例一般是6∶4。为了增加零件成型后的强度，传统的设计是增加PET毡的重量后增加成型纤维的比例(成型纤维的成本是PET纤维的2倍，且由于石油的涨价，化工纤维的价格亦水涨船高)，显然传统的设计最大的弊端是会增加材料成本。

发明内容

本发明的目的，就是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种麻增强PET毡及其应用。

为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种麻增强PET毡，由以下组份按所附重量百分比制作而成：

PET纤维      45～55％；

麻纤维       5～15％；

成型纤维     40％。

更好地，是由以下组份按所附重量百分比制作而成：

PET纤维      50％；

麻纤维       10％；

成型纤维     40％。

所述的成型纤维为PP纤维或ES纤维。

上述麻增强PET毡作为制作汽车行李厢的基材。

本发明的麻增强PET毡由于采用了以上技术方案，使其与现有技术相比，具有以下的优点和特点：

1、由于采用了5～15％的麻纤维，大大增强了PET毡的刚度(强度)，测试结果明显优于同等重量的PET毡，以1200g/m²为例，如用10％的麻纤维，可增加20％的刚度，原因在于麻纤维比PET纤维粗，起到了加强支撑的作用；

2、麻纤维的市场价一般是PET纤维的1/2，可有效实现降低原材料成本；

3、麻纤维作为天然材料可实现生物降解。

具体实施方式

实施例1

称取50公斤PET纤维、10公斤麻纤维和40公斤PP纤维，在无纺针刺线上通过针刺工艺(包括混料、梳理、铺网、针刺等工序)，即得到本发明的一种PET毡材料。

实施例2

称取45公斤PET纤维、15公斤麻纤维和40公斤ES纤维，在无纺针刺线上通过针刺工艺(包括混料、梳理、铺网、针刺等工序)，即得到本发明的一种PET毡材料。

实施例3

称取55公斤PET纤维、5公斤麻纤维和40公斤PP纤维，在无纺针刺线上通过针刺工艺(包括混料、梳理、铺网、针刺等工序)，即得到本发明的一种PET毡材料。

本发明的麻增强PET毡可作为制作汽车行李厢的基材应用。

经测试，麻增强PET毡作为行李厢基材，完全符合通用全球的GMW14652材料标准以及GMW14444内饰件总成标准。