[发明专利]降低重量的航空轮胎

权利要求书

1.一种具有胎体和带束层加强结构的充气轮胎，所述带束层加强结构包括：第一带束层以及锯齿带束层加强结构，所述第一带束层具有以相对于中间周向平面成10度或更小角度布置的帘线，所述锯齿带束层加强结构形成两层帘线，这两层帘线相对于轮胎的中心平面以5至30度倾斜，交替地延伸至每个横向边缘的转向点，其特征在于，所述锯齿带束层加强结构的带束层宽度比所述第一带束层更宽，在额定的压力下，轮凸缘之间的宽度WBF与截面宽度W之比在约0.65至约0.7的范围内。

2.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述轮胎还包括第二带束层，所述第二带束层具有以相对于所述中间周向平面成10度或更小角度布置的帘线。

3.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述第一带束层的宽度（BWs）与所述锯齿带束层加强结构的宽度（BW）之比（BWs/BW）在约0.4至约0.6的范围内。

4.如权利要求2所述的充气轮胎，其特征在于，所述第二带束层的宽度与所述锯齿带束层加强结构的宽度之比在约0.6至约0.99的范围内。

5.如权利要求1所述的充气轮胎，包括第二和第三带束层，其特征在于，所述第一、第二和第三带束层的宽度从径向最内层至径向最外层增加。

6.如权利要求5所述的充气轮胎，其特征在于，所述第一、第二或第三带束层中最窄的宽度BWs与最宽的锯齿带束层的宽度BW之比（BWs/BW）在约0.4至约0.6的范围内。

7.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，轮凸缘之间的宽度（WBF）与额定压力下的截面宽度（W）之比在约0.67至约0.7的范围内。

8.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，轮凸缘之间的宽度（WBF）与最宽的带束层的宽度（BW）之比（WBF/BW）在约0.84至约1.0的范围内。

9.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，轮凸缘之间的宽度（WBF）与最宽的带束层的宽度（BW）之比（WBF/BW）在约0.88至约0.92的范围内。

10.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，轮凸缘之间的宽度（WBF）与最宽的带束层的宽度（BW）之比（WBF/BW）在约0.88至约0.90的范围内。