[发明专利]双联齿轮及其加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及齿轮加工领域，特别是涉及一种双联齿轮及其加工工艺。

背景技术

据史料记载，远在公元前400-200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是迄今已发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。17世纪末，人们才开始研究，能正确传递运动的轮齿形状。18世纪，欧洲工业革命以后，齿轮传动的应用日益广泛；先是发展摆线齿轮，而后是渐开线齿轮。渐开线齿轮使用展成切齿法的原理加工金属齿轮。利用此原理的专用机床与刀具的出现后更是得到飞快的发展。19世纪末以后，渐开线齿轮更显示出巨大的优势性。至今，展成切齿法仍是齿轮的主要加工手段。而在一些小模数齿轮的应用场合，尼龙齿轮渐渐体现出更大的优势。

目前，玻璃纤维增强PA尼龙，在20世纪50年代就有研究，但形成产业化是20世纪70年代，自1976年美国杜邦公司开发出超韧PA66后，各国大公司纷纷开发新的改性PA产品，美国、西欧、日本、荷兰、意大利等大力开发增强PA、阻燃PA、填充PA，大量的改性PA投放市场。 

20世纪80年代，相容剂技术开发成功，推动了PA合金的发展，世界各国相继开发出PA/PE、PA/PP、PA/ABS、PA/PC、PA/PBT、PA/PET、PA/PPO、PA/PPS、PA/I．CP(液晶高分子)、PA/PA等上千种合金，广泛用于汽车、机车、电子、电气械、纺织、体育用品、办公用品、家电部件等行业。 

20世纪90年代，改性尼龙新品种不断增加，这个时期改性尼龙走向商品化，形成了新的产业，并得到了迅速发展，20世纪90年代末，世界尼龙合金产量达110万吨/年。 

在产品开发方面，主要以高性能尼龙PPO/PA6，PPS/PA66、增韧尼龙、纳米尼龙、无卤阻燃尼龙为主导方向；在应用方面，汽车部件、电器部件开发取得了重大进展，如汽车进气歧管用高流动改性尼龙已经商品化，这种结构复杂的部件的塑料化，除在应用方面具有重大意义外，更重要的是延长了部件的寿命，促进了工程塑料加工技术的发展。

尼龙齿轮因具有比重小,制作简单,有吸收振动,减少噪声等优点，与金属齿轮成对使用时能降低金属齿轮的磨损,减少能源消耗。因此广泛应用于汽车、电子、纺织、办公用品、家电部件等行业的传动设备中。

尼龙齿轮与金属齿轮对比的先天缺陷：强度低。使用注塑机通过模具注塑直接成型尼龙齿轮，模具无法形成理论上的渐开线，加上注塑工艺上的不同，注塑的尼龙齿轮齿形、齿向等精度、径跳精度等无法与传统展成法滚齿加工的金属齿轮相比。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种双联齿轮及其加工工艺，能够具有高润滑性、耐磨性和高精度，低噪音，成本低，降低摩擦的特点。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种双联齿轮，包括：金属齿轮轴、金属齿轮、塑料齿轮，所述金属齿轮一体成型于所述金属齿轮轴上，所述塑料齿轮与所述金属齿轮同轴装配于所述金属齿轮轴上，所述塑料齿轮包括聚酰胺66、玻璃纤维，所述玻璃纤维包括33%玻纤的玻璃纤维。

本发明还提供一种双联齿轮的加工工艺，包括以下步骤：

1）选取金属齿轮轴作为加工金属齿轮的齿轮坯；

2）对金属齿轮轴进行金属齿轮齿坯加工，并在金属齿轮成型段用展成法滚切加工金属齿轮；

3）金属齿轮的滚齿加工完成后，采用注塑工艺将塑料齿轮齿坯同轴装配于所述金属齿轮轴上；

4）在所述塑料齿轮齿坯上用展成法滚切加工出塑料齿轮；

5）用齿轮精度检测仪检测双联齿轮的精度。

在本发明一个较佳实施例中，所述塑料齿轮内还包括润滑剂。

在本发明一个较佳实施例中，所述双联齿轮的精度等级小于等于GB8级。

在本发明一个较佳实施例中，采用数控滚齿机滚切加工金属齿轮齿坯、塑料齿轮齿坯。

在本发明一个较佳实施例中，所述数控滚齿机包括六个轴联动。

本发明的有益效果是：本发明双联齿轮及其加工工艺在传统的塑料齿轮内中加入了33%的玻璃纤维，避免了加入纤维材料比例过多或过少引起的韧性差或强度低的问题，大大提升了塑料齿轮的性能；优化了加工工艺，采用展成法滚切加工齿轮，令齿轮既具有高润滑性和耐磨性，低噪音，成本低，降低摩擦等特点，还具有较高的齿形、齿向、径跳精度。

附图说明

图1是本发明双联齿轮的一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示双联齿轮的侧视图；