[发明专利]一种测量轮缸管接芯同轴度的检具无效
申请号: | 201210196779.X | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102735148A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 张晓东;李耀坤;关炳奇;唐娟;高丽 | 申请(专利权)人: | 河南万向系统制动器有限公司 |
主分类号: | G01B5/25 | 分类号: | G01B5/25 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 吕振安 |
地址: | 453500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 缸管 同轴 | ||
技术领域:
本发明涉及检具,特别是一种适用于测量轮缸管接芯的同轴度的检具。
背景技术:
轮缸管接芯相对油孔螺纹同轴度的精度,直接影响汽车的制动性能,如管接芯与进油管锥面密封不严,会使汽车制动时产生制动液泄漏,失去制动力,影响行车安全;但因该部件的位置不便和尺寸的独特,无法用百分表测量直径。通常测量方法是用一个模似油管接头,在锥面上涂红色印油,装配到轮缸油孔内,旋出查看管接芯锥面周向的红印面积均衡性,此方法只能对测量管接芯的同轴度是否满足使用要求作出定性,并不能直接测量出同轴度的数值,不能满足零件检测的需求。
发明内容:
本发明的目的是设计一种使用方便、检测准确的测量轮缸管接芯同轴度的检具。
本发明的技术方案是,一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表,支架,其特征在于:在支架上装有百分表,百分表的下部安装有顶杆,顶杆的端部设有楔形头,支架的下部安装有导向头,导向头上开有螺纹。
本发明结构合理,使用方便,可以准确的对轮缸管接芯的同轴度进行检测,使用效果较好。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表1,支架2,在支架上装有百分表,百分表的下部支架上安装有顶杆3,顶杆的端部设有楔形头4,支架的下部安装有导向头6,导向头上开有螺纹7。本发明在使用时,将导向头插入待测的轮缸管内,螺纹拧紧,楔形头触碰在轮缸管接芯5端部,使用人员手持支架,转动一圈,看百分表的数值变化,就可以知道轮缸管接芯的加工精度是否符合标准,检测速度快速、准确,使用效果较好。
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