[发明专利]基于解析法的燃气轮机及其联合循环的变工况分析方法有效
申请号: | 201210197135.2 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102877945A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 阚伟民;肖小清;马晓茜;谢明超;范立莉;邓小文 | 申请(专利权)人: | 广东电网公司电力科学研究院;华南理工大学 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00;G06F19/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 510080 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 解析 燃气轮机 及其 联合 循环 工况 分析 方法 | ||
1.一种基于解析法的燃气轮机及其联合循环的变工况分析方法,包括以下步骤:
S1 进行压气机进气歧管差压数据的合理性分析,剔除不合理数据;
S2 根据步骤S1得到的数据样本,结合DCS分散控制系统数据进行燃气轮机运行性能测算;
S3 建立燃气轮机的变工况模型,包括以下步骤;
S3.1建立燃气轮机的IGV温控规律模型;
S3.2建立压气机压比πc ~(IGV,ta)模型;
S3.3建立压气机流量Gc ~(IGV,ta)模型;
S3.4建立压气机进气阻力模型;
S3.5建立IGV温控规律下的压气机效率-流量特性曲线;
S3.6建立燃气透平的膨胀比模型;
S3.7建立燃气透平的流量模型;
S3.8建立燃气透平等熵效率模型;
S4 进行燃气轮机整体变工况性能模拟;
S5 根据步骤S4的结果画出燃气轮机整体变工况曲线图,研究燃气轮机环境温度特性:包括功率-环境温度特性、效率-环境温度特性、排气参数-环境温度特性、压气机的压比-环境温度特性;
S6 根据步骤S4的结果研究进排气阻力对燃气轮机性能的影响;
S7 根据步骤S4的结果研究燃气轮机的负荷特性,包括:
S7.1根据步骤S5的结果计算基准条件下燃气轮机性能的影响因子:基准功率-环境温度折算因子、基准功率-环境压力折算因子、基准功率-相对湿度折算因子、基准效率-环境温度折算因子;
S7.2根据步骤S7.1的结果将燃气轮机功率及效率修正到基准环境条件,绘制燃气轮机折算效率-折算功率曲线,并对曲线数据进行拟合,最后得到燃气轮机折算效率—折算功率的数学模型。
2.根据权利要求1所述的基于解析法的燃气轮机及其联合循环的变工况分析方法,其特征是:所述的步骤S1中的进行压气机进气歧管差压数据的合理性分析为:
采用压气机进气歧管静压法,计算压气机的空气流量,即按式(2-1)估算:
(2-1)
式中:Gc为压气机入口空气流量,kg/s;Pin为压气机进气歧管处的负压;?Pin为过滤器阻力;ρa为空气密度;A为进气歧管负压测点所在的过流断面面积;Ф为流量系数;Ф*A可成为有效过流断面面积;
由于压气机进气歧管静压测量值可能有较大误差,导致数据波动,故需要剔除明显错误的数据,本发明提出一种用于鉴别进气歧管差压值合理性的判别式形式:
(2-2)
式中:Dp是压气机进气歧管差压,;上标(i)表示第i次数据样本;a、b、c为常数,与数据样本有关,由曲线的拟合得到;IGV为可调导叶开度;
所述的步骤S1中的鉴别歧管静压数据合理的步骤为:
①根据原始样本或新样本,由压气机进气歧管差压Dp随IGV开度变化曲线进行数据拟合,得到的数学关系式,称之为第1次判别式;
②剔除原始样本或新样本中的不合理数据,即将的数据剔除,获得新样本,拟合,称之为第2次判别式;
③重复步骤②,直到数据样本满足要求。
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