[发明专利]锥体扩缩不闭合链条变速装置有效
申请号: | 201210199328.1 | 申请日: | 2012-06-18 |
公开(公告)号: | CN102720817A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 任孝忠 | 申请(专利权)人: | 任孝忠 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;B62M9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250031 山东省济南市天桥区胜利庄1*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥体 扩缩不 闭合 链条 变速装置 | ||
1.锥体扩缩不闭合链条变速装置,是由1上链条、2上链条端头(1)、3上链条端头(2)、4下链条、5拉力弹簧、6上链条导轨柱、7上链条靴脚、8下链条靴脚、9上链条导轨槽、10锥体、11上串动轴、12上串动轴孔、13下串动轴、14下串动轴孔、15上链条挡板(1)、16上链条挡板(2)、17下链条挡板(3)、18下链条挡板(4)、19上双齿轮轴、20上双齿轮轴孔、21下双齿轮轴、22下双齿轮轴孔、23双齿轮、24上双齿轮轴移位导轨活塞、25上双齿轮导轨移位槽、26上双齿轮导轨移位弹簧、27下双齿轮移后导轨活塞、28下双齿轮导轨移位槽、29下齿轮导轨移位弹簧、30框架、31下链条导轨柱、32下链条端头、33下链条拉力弹簧所组成。
2.根据权利要求1所述的“锥体扩缩不闭合链条变速装置”结合附图1、2、3、4,其特征是:在框架30内,锥体10上面围有两条不闭合链条1和4由拉力弹簧5和33拉紧,缠绕在锥体10上;并和双齿轮23咬合;上不闭合链条1与下不闭合链条4重叠;形成一圈整体闭合链条;不闭合链条1和不闭合链条4可在锥体10上下串动时可相应改变形成一圈整体的重叠闭合链条孔数。转动锥体10,双齿轮23随之转动,通过上串动轴11和下串动轴13动力输出。把锥体10、上串动轴11和下串动轴13通过上串动轴孔12、下串动轴承孔14往上推时,上链条1、下链条4下面的靴脚7、8在锥体斜面逐步的作用下扩大了直径,使两条不闭合的链条组合的孔数增加并与双齿轮齿数比例发生变化使双齿轮增加了转速;把锥体10、上串动轴 11和下串动轴13往上推到框架30顶部时,链1和链4的直径被锥体10扩为最大,链1和链4组合孔数增加最多,与双齿轮齿数比例发生变化最大,使双齿轮增加的转数最大。反之,把锥体10、上串动轴11和下串动轴13通过上串动轴孔12、下串动轴承孔14从框架30顶部往下推时,上链条1、下链条4下面的靴脚7、8在锥体10斜面逐步的作用下缩小了直径,使两条不闭合的链条组合的孔数减少并与双齿轮齿数比例发生变化,使双齿轮减少了转速;把锥体10、上串动轴11和下串动轴13往下推到框架30底部时,链1和链4的直径被锥体10缩为最小,链1和链4组合孔数缩减最少,与双齿轮齿轮齿数比例发生变化最小,使双齿轮减少的转数最小。
在以上的机械运动中链条1、4下固定连接的导轨柱6和31在锥体10上的导轨槽9、34内起到了锥体上下串动时不左右移动,始终不让链条左右摇摆的作用;
在以上的机械运动中设在框架30上的上链条挡板15(1)、16(2)、17(3)、18(4)是起到不让链条1和4上下移动的作用;
在以上的机运动中设在双齿轮轴上的导轨活塞24和27在齿轮轴导轨槽内左右运动,槽内弹簧始终让双齿轮23和上链条1和下链条4紧密接触。
3.根据权利要求1和2所述的“锥体扩缩不闭合链条变速装置”上的不闭合链条可以多重组合成若干套不闭合链条以扩大变速范围。
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