[发明专利]一种摩托车汽油供给装置无效
申请号: | 201210201455.0 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102734013A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 何文华;胡滨鹏;任晓帅;侯明阳;曲振爱;吕胤鼎 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04;B62J37/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 周烽 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 汽油 供给 装置 | ||
1.一种摩托车汽油供给装置,布置在摩托车前轮减震器外侧,其特征在于,它包括:柱塞油泵(1)、汽油稳压装置(2)、喷嘴(3)、柱塞泵输油单向阀(4)、柱塞泵进油单向阀(5)、电动泵输油单向阀(6)、电动油泵(7)和油箱(8)等;其中,从油箱(8)下部的输油口引出两条油路分别到柱塞油泵(1)和电动油泵(7),在油箱(8)到柱塞油泵(1)的油路上安装有柱塞泵进油单向阀(5);柱塞油泵(1)的进油口和输油口共用,柱塞泵进油单向阀(5)、柱塞油泵(1)、柱塞泵输油单向阀(4)依次串联;电动油泵(7)与电动泵输油单向阀(6)串联后与柱塞泵进油单向阀(5)、柱塞泵(1)、柱塞泵输油单向阀(4)形成并联油路;油路并联后再在管路引出两条油路分别连接到汽油稳压装置(2)的进油口(21)和喷嘴(3);汽油稳压装置(2)的限压油口(22)与油箱(8)的上部进油口相通。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车汽油供给装置,其特征在于,所述的柱塞油泵(1)包括:柱塞(9)、柱塞泵盖(10)、柱塞泵体(11)、复位弹簧(12)、固定耳环(13)和车轴(14)等;柱塞泵盖(10)和柱塞泵体(11)用螺栓固结成一体,在柱塞泵体(11)的内腔内安装有复位弹簧(12),柱塞(9)支撑在复位弹簧(12)上,并可在柱塞泵盖(10)和柱塞泵体(11)构成的腔体内自由活动;柱塞(9)的上端与摩托车前轮减震器上部安装在一起,车轴(14)穿过柱塞泵体(11)下部的安装孔,并用两个螺母实现限位;柱塞泵体(11)的中部焊接有固定耳环(13),固定耳环(13)与机架直接采用螺旋副定位。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车汽油供给装置,其特征在于,所述的汽油稳压装置(2)包括:高压储油室(15)、膜片(16)、弹簧室(17)、弹簧(18)、限压阀体(19)、挡板(20)、进油口(21)、限压油口(22)和位置开关23等;高压储油室(15)和弹簧室(17)之间用膜片(16)隔开,三者用螺栓安装在一起;高压储油室(15)的底部开有进油口(21)和限压油口(22),进油口(21)与喷嘴(3)之间有管路相通,限压油口(22)位于高压储油室(15)底部的圆心处,并与油箱(8)用管路连接;高压储油室(15)内靠近进油口(21)处,安装有挡板(20);弹簧室(17)内安装有弹簧(18),弹簧室(17)的顶部通有压缩空气;限压阀体(19)穿过膜片(16)的中部,用螺母与膜片(16)固定在一起,可随着膜片(16)的位置前后移动,并坐落在限压油口(22)上面;弹簧室(17)的顶部的圆心处安装有位置开关(23)。
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