[发明专利]一种新能源技术无效
申请号: | 201210202060.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102719261A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李明生 | 申请(专利权)人: | 李明生 |
主分类号: | C10B53/02 | 分类号: | C10B53/02;C10B57/00;F02B45/02 |
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地址: | 650214 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 技术 | ||
1.一种新能源技术包括新能源的制造及应用,将植物本体制成炭颗粒,并通过改进内燃机及燃烧机的结构,使生物质炭颗粒能直接在改进后的内燃机及燃烧机中燃烧做功。
2.根据权利要求1所述的生物质新能源技术,用炭来代替汽油、柴油、乙醇、天然气等能源的使用方法,为汽车、飞机、轮船等燃油、燃气发动机提供新的燃料能源替代品。
3.根据权利要求1所述的发动机用炭的生产方法,及将植物本体制成炭,并将炭制成炭粉,以保证炭能在发动机中充分燃烧。
4.根据权利要求3所述的炭颗粒,发动机的需求来确定炭粉的颗粒度,如燃烧机使用的炭粉颗粒度可稍大,炭发动机因为每次做功时间短,要求短时内能充分燃烧,颗粒度要求比较小。
5.根据权利要求1所述的生物质能新能源技术,提出炭发动机的概念,将细颗粒的炭直接送入炭发动机或细颗粒的炭与汽油、柴油、乙醇、天然气的溶剂混合,一起进入炭发动机燃烧做功,推动炭发动机工作。
6.根据权利要求5所述的炭发动机,燃料供给方式,即炭粉混合着进入燃烧室的空气进入燃烧室或炭粉沿着专门设计的通道直接进入燃烧室。
7.根据权利要求5所述的炭发动机,燃料供给方式,炭粉与汽油、柴油、乙醇、天然气等溶剂的混合物,混合着需进入燃烧室的空气进入燃烧室或沿着专门设计的通道直接进入燃烧室。
8.根据权利要求5所述的炭发动机,炭及炭混合物燃料和助燃剂进入燃烧室后的引燃方式,采用压燃或火花点燃的方法点燃混合气体。
9.根据权利要求5所述的炭发动机,煤炭经提纯后再进行焦化处理,纯净的焦炭经粉碎后也可以进入炭发动机燃烧做功。
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