[发明专利]一种应用在锂电池模块上的密封水冷板结构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种应用在锂电池模块上的密封水冷板结构，属于动力电池技术领域。

背景技术：

当前高能量、高功率型锂电池模块大部分配套给纯电动汽车、插电式混合动力汽车、纯电动大巴和插电式混合动力大巴使用。由于大电流的放电使锂电池模块产生大量的热量，如果不及时排除将严重影响电池的性能、寿命及安全。故目前大部分锂电池模块都采用了风冷或液冷的散热方式来进行散热。而风冷由于强迫对流所需要的风道设计对锂电池模块的箱体空间要求比较大，故采用液冷方式是目前业内普遍认为散热效果最好的方法。由于常用的冷却液属于导电物质，如果循环通道上存在泄漏将产生严重的安全事故。而水冷板一旦装上电池模块，即外壳为金属铝板，因此必须保证其外壳绝缘强度足够以免触电。另为保证每只锂电池都能得到均匀的散热，需要控制将每只锂电池流过的液体保持一致的流量，现多采用并联水路的方式。由于锂电池模块箱体的空间限制，电池模块摆放在箱内的位置是不尽相同的，为保证每只锂电池连接水路的方式都顺畅，需要水冷弯头可在360°范围内灵活转动，而现有水冷弯头普遍采用螺纹连接和轴向密封的结构，导致在对水冷弯头的朝向作出调整时，水冷弯头端部的轴向密封圈会出现松配，造成漏水等不良现象。

发明内容：

本发明的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种改进的锂电池模块的密封水冷板结构，其既可保证电流不发生泄漏，又可使水冷接头在360°范围内灵活转动，且不会因转动而产生水泄露，还可提高锂电池模块的散热效果，并有利于水冷板的组装与固定。

为了实现上述发明目的，本发明采用了如下技术方案：

一种应用在锂电池模块上的密封水冷板结构，包括焊接在一起的铝板和铝盖板，所述铝板上压铸有水冷通道，所述水冷通道的进口端和出口端分别插接有可旋转式水冷接头，所述可旋转式水冷接头的插接部的周壁上嵌设有至少一径向密封圈，该径向密封圈与水冷通道的孔壁密封配合，所述可旋转式水冷接头的插接部的外侧嵌设有一轴向限位压片，该轴向限位压片通过螺钉锁固在铝板或铝盖板上。

所述径向密封圈设置有二个，其沿可旋转式水冷接头的插接部轴向分布。

所述铝板和铝盖板在焊接时，是绕所述水冷通道的外侧边沿整圈焊接的，焊接成型后，于水冷通道的外侧形成一密封挡圈。

所述铝板或铝盖板的外表面贴设有上、中、下三块导热硅胶，其中中间一块导热硅胶的宽度大于上、下两块导热硅胶的宽度，所述相邻的两块导热硅胶之间设置有结构胶。

所述中间一块导热硅胶的中心线位于所述铝板或铝盖板的中心线的偏上方位置。

所述上、下两块导热硅胶的宽度相等，其与中间一块导热硅胶的宽度比为：2/5～3/5。

所述三块导热硅胶及结构胶采用等厚设计。

本发明相对于现有技术具有如下优点：

1，水冷接头采用插接和径向密封的结构，既可使接头在360°范围内旋转，保证接水位置的灵活性，又可杜绝径向密封圈出现松配，避免漏水等不良现象的发生。

2，全密封压铸焊接结构的水冷板，可进一步提高防水泄露性，并可承受较高水压达0.6Mpa。

3，铝板或铝盖板表面贴设的导热硅胶，可使水冷板与锂电池模块之间形成无间隙的面接触结构，避免因点接触或无接触而存在的热阻现象，进而提高锂电池模块的散热效果。

4，铝板或铝盖板表面贴设的导热硅胶，还可以避免锂电池模块的电流泄露到水冷板上，从而确保使用的安全性。而贴设在铝板或铝盖板表面的结构胶，可方便水冷板的组装与固定。

附图说明：

图1为本发明水冷板的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为图2中A-A方向的剖视示意图。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，本发明实施例所述一种应用在锂电池模块上的密封水冷板结构，包括焊接在一起的铝板1和铝盖板2，铝板1上压铸有水冷通道3，水冷通道3的进口端和出口端分别插接有可旋转式水冷接头4，可旋转式水冷接头4的插接部的周壁上嵌设有沿轴向分布的二个径向密封圈5，该径向密封圈5与水冷通道3的孔壁密封配合，可旋转式水冷接头4的插接部的外侧嵌设有一轴向限位压片6，该轴向限位压片6通过螺钉7锁固在铝板1(也可以是铝盖板2)上，以防止可旋转式水冷接头4的插接部从水冷通道3内松脱，但不会影响可旋转式水冷接头4的周向转动。

铝板1和铝盖板2在焊接时，是绕水冷通道3的外侧边沿整圈焊接的，焊接成型后，于水冷通道3的外侧形成一密封挡圈，从而可有效防止冷却液溢流。