[发明专利]工程车辆控制设备、控制方法及工程车辆无效
申请号: | 201210202568.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102705505A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 周欣;范玉涛;杨扬 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H59/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;南毅宁 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 控制 设备 方法 | ||
1.一种工程车辆控制设备,包括控制器,用于控制所述工程车辆的档位电磁阀,该控制设备还包括:
自锁控制开关;
第一档位控制开关,用于在所述工程车辆的前进档位置、后退档位置和空档位置之间切换;
第二档位控制开关,用于在所述工程车辆的一档位置和二档位置之间切换;以及
切换装置,与所述自锁控制开关相连,用于根据所述自锁控制开关的状态控制所述工程车辆的档位电磁阀与所述控制器相连或与所述第一档位控制开关和所述第二档位控制开关相连。
2.根据权利要求1所述的控制设备,其中,在所述自锁控制开关为闭合状态的情况下,所述切换装置控制所述档位电磁阀与所述第一档位控制开关和所述第二档位控制开关相连。
3.根据权利要求1或2所述的控制设备,其中,在所述自锁控制开关闭合之前,所述第一档位控制开关置于空档位置。
4.根据权利要求1所述的控制设备,其中,在所述自锁控制开关为断开状态的情况下,所述切换装置控制所述档位电磁阀与所述控制器相连。
5.根据权利要求1、2或4所述的控制设备,其中,所述切换装置为继电器。
6.一种工程车辆,该工程车辆包括权利要求1-5中任一项权利要求所述的控制设备。
7.一种工程车辆控制方法,该方法包括:
接收自锁控制开关状态信号;以及
根据所述自锁控制开关状态控制所述工程车辆的档位电磁阀与控制器相连或与第一档位控制开关和第二档位控制开关相连,其中所述第一档位控制开关用于在所述工程车辆的前进档位置、后退档位置和空档位置之间切换,所述第二档位控制开关用于在所述工程车辆的一档位置和二档位置之间切换,所述控制器用于控制所述档位电磁阀。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,在所述自锁控制开关为闭合状态的情况下,控制所述档位电磁阀与所述第一档位控制开关和所述第二档位控制开关相连。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其中,在接收到所述自锁控制开关状态信号为所述自锁控制开关为闭合状态之前,所述第一档位控制开关置于空档位置。
10.根据权利要求7所述的方法,其中,在所述自锁控制开关为断开状态的情况下,控制所述档位电磁阀与所述控制器相连。
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