[发明专利]一种具有烟气给水加热器的火电机组无效
申请号: | 201210202729.8 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102705809A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 向文国;黄进;黄绍新 | 申请(专利权)人: | 黄绍新 |
主分类号: | F22D1/00 | 分类号: | F22D1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100036 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 烟气 给水 加热器 火电 机组 | ||
技术领域
本发明涉及火电机组领域,特别是涉及一种具有烟气给水加热器的火电机组。
背景技术
火力发电是利用化石燃料在锅炉中燃烧产生的热能,通过热能加热水,使水变成高温产生高压水蒸气,然后再由水蒸气推动发电机继而发电的一种发电方式,其发电效率可达40%。在能源日益消耗、环境压力日益增大的严峻形势下,加强研究解决火力发电机组节能、减排问题已成为保障我国经济可持续发展的关键问题之一。
火电厂中锅炉烟气离开最后一级传热面即空气预热器时,温度约为120~160°C,含有大量的热量,这部分热量未被利用而从烟囱排出,造成的热量损失占输入热量的百分数称为排烟热损失。排烟温度越高,空气预热器后的过量空气系数越大,排烟热损失也越大。目前,很多火电厂都存在排烟温度过高的问题,但是还没有解决该问题的有效措施,由于排烟热损失占锅炉热损失比重最大,所以降低排烟温度可明显提高锅炉效率。
因此,如何有效地降低火电机组中的排烟热损失,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种火电机组,该火电机组可以有效地利用排烟热量,降低排烟温度,从而降低排烟热损失,提高锅炉效率。
为解决上述技术问题,本发明提供一种火电机组,包括锅炉和汽轮机回热系统,还包括烟气给水加热器,所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间,以便加热所述汽轮机回热系统中的给水。
优选地,所述烟气给水加热器包括给水进口联箱、给水出口联箱、具有加热腔的腔体以及设置在所述加热腔内的换热管管束;所述给水进口联箱和所述给水出口联箱分别与所述换热管管束的两端联通。
优选地,所述给水进口联箱位于所述腔体的烟气出口端,所述给水出口联箱位于所述腔体的烟气进口端。
优选地,所述烟气给水加热器设置于所述火电机组的省煤器和所述汽轮机回热所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部的省煤器和所述汽轮机回热系统之间,所述烟气给水加热器的烟气进口端和烟气出口端分别连接所述省煤器的烟气出口端和所述锅炉尾部的空气预热器的烟气出口端。
优选地,所述烟气给水加热器包括设置于所述省煤器和所述汽轮机回热系统的高压加热器之间的烟气高压给水加热器和设置于所述省煤器和所述汽轮机回热系统的低压加热器之间的烟气低压给水加热器;所述烟气高压给水加热器的烟气进口端和烟气出口端分别连接所述省煤器的烟气出口端和所述烟气低压给水加热器的烟气进口端,所述烟气低压给水加热器的烟气出口端连接所述空气预热器的烟气出口端。
优选地,所述火电机组进一步包括空气换热器和与所述空气换热器连接的烟气换热器,所述空气换热器的空气出口端与所述空气预热器的空气进口端连接,所述烟气换热器的烟气进口端与所述空气预热器的烟气出口管路连接;所述空气换热器和所述烟气换热器之间设置有循环管路。
优选地,所述烟气给水加热器为设置于所述锅炉尾部的空气预热器和所述汽轮机回热系统的低压加热器之间的烟气低压给水加热器,所述烟气低压给水加热器的的烟气进口端与所述空气预热器的烟气出口端连接。
优选地,所述换热管管束为碳钢或玻璃钢制成的换热管管束。
优选地,所述换热管管束为蛇形结构布置的换热管管束。
相对上述背景技术,本发明所提供的火电机组包括锅炉和汽轮机回热系统,还包括烟气给水加热器,所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间,以便加热所述汽轮机回热系统中的部分给水。在火电机组的锅炉尾部和汽轮机回热系统之间设置有烟气给水加热器,可以将烟气给水加热器设置在锅炉尾部的省煤器和汽轮机回热系统之间,也可以将烟气给水加热器设置在锅炉尾部的空气预热器和汽轮机回热系统之间,两种设置方式均可以有效利用锅炉尾部烟气的热量加热汽轮机回热系统中的部分给水,从而减少汽轮机回热系统从汽轮机的抽汽需求,增加机组发电量,提高机组的运行效率,降低机组发电煤耗,减少二氧化碳排放。
附图说明
图1为本发明所提供火电机组的烟气给水加热器一种具体实施方式的正视图;
图2为图1所示烟气给水加热器的左视图;
图3为第一种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的省煤器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图;
图4为第二种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的空气预热器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图。
图1-图4中:
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