[发明专利]台车式热处理炉的行走机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种台车式热处理炉的配件，尤其涉及一种台车式热处理炉的行走机构。

背景技术

  台车式热处理炉是工业炉中应用较为广泛的一种工业炉。对于台车式热处理而言，其包括固定的加热室和设置在行走机构上的活动的炉底。装有行走机构的炉底在该行走机构的牵引下，沿着地面上两条平行设置的导轨移动，实现炉底被拉出或者拖入炉膛，以便在炉外装卸铸件。

  在现有技术中，台车式热处理炉的行走机构包括：车架及设置在车架内的电动机，车轮与车轮的主轴相固定。通过电动机端部的齿轮驱动车轮外侧的齿轮，从而使车轮围绕着主轴转动，以实现车轮沿着设置在地面上的导轨运动，从而实现了整个行走机构的移动，以将炉底从加热室拉出或拖入炉膛。

  由于台车式热处理炉的运行环境比较恶劣，运行环境中通常有很多灰尘或者铸件的铁屑。这些杂质一旦落入到主动车轮或者从动车轮的主轴上，可能会导致主动车轮或者从动车轮的主轴卡死或转动不灵活等故障。

有鉴于此，有必要对现有技术中的台车式热处理炉的行走机构予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种台车式热出炉的行走机构，其可有效地防止灰尘或者铸件的铁屑掉落在行走机构中，从而避免主动车轮或者从动车轮的主轴卡死或转动不灵活等故障的发生，提高行走机构的可靠性。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种台车式热处理炉的行走机构，其包括：

车架，主轴，主动车轮，从动车轮，驱动机构；所述主动车轮及从动车轮通过主轴及挡板与车架相连接；所述主动车轮及从动车轮与主轴之间设置两个轴承，所述行走机构还包括，

若干密封盖，其设置于所述主轴的两端端部，并通过螺栓与所述主动车轮或者从动车轮相固持，并收拢所述轴承；所述密封盖内侧环面设有一圈凹槽，所述凹槽中设有一密封圈。

作为本发明的进一步改进，所述挡板与轴承之间设置一隔套，所述隔套与轴承相互抵靠。

作为本发明的进一步改进，所述密封圈与隔套相接触。

作为本发明的进一步改进，所述密封盖与隔套相分离。

作为本发明的进一步改进，所述主动车轮与驱动机构之间还设有一减速机。

作为本发明的进一步改进，所述驱动机构为交流电动机。

作为本发明的进一步改进，所述减速机为摆线针轮减速机。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在主动车轮或者从动车轮的主轴的两端端部设置密封盖以及密封圈，从而有效地防止了灰尘或者铸件的铁屑掉落在行走机构中，从而避免了主动车轮或者从动车轮的主轴卡死或转动不灵活等故障的发生，提高了台车式热处理炉的行走机构的可靠性。

附图说明

图1为本发明台车式热处理炉的行走机构一具体实施方式中的结构示意图；

图2为沿图1中A-A线的剖视图；

图3为图1中标号B处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

请参图1至图2所示，其中，图1为本发明一种台车驱动机构一具体实施方式中的结构示意图，图2为沿图1中A-A线的剖视图。

在本实施方式中，一种台车式热处理炉的行走机构100，其包括：车架10，主轴20，主动车轮30，从动车轮40，驱动机构50。

       其中，主动车轮30及从动车轮40通过主轴20及挡板21与车架10相连接。主动车轮30及从动车轮40与主轴20之间设置两个轴承22。

结合图3所示，在本实施方式中，该行走机构100还包括，若干密封盖23，其设置于所述主轴20的两端端部，并通过螺栓231与该主动车轮30或者从动车轮40相固持，并收拢所述轴承22。其中，该轴承22为滚柱轴承。

进一步的，该密封盖23的内侧环面230设有一圈凹槽233。该凹槽233中设有一密封圈232。在本实施方式中，该挡板21与轴承22之间设置一隔套24，其与轴承22相互抵靠。该密封圈232与隔套24相接触；同时，该密封盖23与隔套24相分离。

在本实施方式中，该主动车轮30与驱动机构50之间还设有一减速机60。其中，该减速机60为摆线针轮减速机，该驱动机构50为交流电动机。