[发明专利]汽油机电子控制双燃料喷射系统

说明书

技术领域

本发明属于汽油机的燃料供给系统，具体涉及一种汽油和甲醇共享的电子控制燃料喷射系统。

技术背景

汽车产品的发展在给人类带来生活便利的同时，大量消耗不可再生的石油资源，并且把大量污染物质排放到人类的生活环境之中。要解决这两大问题，必须尽快寻找替代石油的内燃机新燃料，使用这种新燃料还必须大幅度减少内燃机污染物质的排放水平。甲醇是液体状的高性能燃料，甲醇的热值是汽油的2倍以上，价格仅为汽油的25%，甲醇在内燃机气缸燃烧作功后排放的污染物质是汽油的20%。现有技术用甲醇替代汽油采取两条技术路线：第一条技术路线是，用添加剂使甲醇与汽油共混成为甲醇汽油，将甲醇汽油加入汽车的汽油箱，采用现有汽车的汽油泵、汽油滤清器和管道，把甲醇汽油提供给内燃机电喷系统喷入内燃机气缸点火燃烧。由于甲醇是一种强溶剂，会溶解现有汽车的汽油泵、汽油滤清器和管道内的橡胶零件和塑料零件，导致汽车内燃机不能正常工作。第二条技术路线是，建立独立的甲醇储存供应系统和电子喷射系统，将甲醇电喷的信号源和原汽油机电喷的信号源连接，形成双燃料电子喷射系统。这种技术路线必须使用两个独立的电子控制单元，导致同步性差、结构复杂和成本高，难以推广使用。

发明内容

为了解决现有的双燃料电子喷射系统存在的同步性差、结构复杂和成本高的问题，通过结构改进，本发明提供一种汽油机电子控制双燃料喷射系统。

具体的改进技术方案如下：

汽油机电子控制双燃料喷射系统包括汽油供料单元、甲醇供料单元、电子控制单元10和缸盖；所述汽油供料单元包括汽油箱，汽油箱内设有电动汽油泵，电动汽油泵的出口通过管道连通着汽油滤清器的进口，汽油滤清器的出口连通着汽油分配管5，汽油分配管5上设有四个以上的汽油电子喷油嘴4，且每个汽油电子喷油嘴4设于与进气门相邻的缸盖上；所述甲醇供料单元包括甲醇箱，甲醇箱内设有电动甲醇泵，电动甲醇泵的出口通过管道连通着甲醇滤清器，甲醇滤清器的出口连通着甲醇分配管6，甲醇分配管6上设有四个以上的甲醇电子喷油嘴1；所述一个汽油电子喷油嘴4和一个甲醇电子喷油嘴1组成一组，其中甲醇电子喷油嘴1设于管状的安装座2上，安装座2设于与进气门相邻的缸盖进气管7上，且每组汽油电子喷油嘴4的电接头和甲醇电子喷油嘴1的电接头通过导线9并联后与电子控制单元10连接。

本发明在现有汽油机的进气管上通过安装座加装了甲醇电子喷油嘴，且汽油电子喷油嘴和甲醇电子喷油嘴由同一电子控制单元控制喷射，即可实现甲醇和汽油在现有汽油机上同步喷射和燃烧，使用该装置可以使汽油机节约燃油50%以上，同时可以使汽油机的污染物质排放减少60%以上。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

上图中序号：甲醇电子喷油嘴1、安装座2、缸盖3、汽油电子喷油嘴4、汽油分配管5、甲醇分配管6、缸盖进气管7、导线9、电子控制单元10。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本发明作进一步地描述。

实施例：

参见图1，汽油机电子控制双燃料喷射系统包括汽油供料单元、甲醇供料单元、电子控制单元10和缸盖3。汽油供料单元包括汽油箱，汽油箱内设有电动汽油泵，电动汽油泵的出口通过管道连通着汽油滤清器的进口，汽油滤清器的出口连通着汽油分配管5，汽油分配管5上设有四个汽油电子喷油嘴4；所述甲醇供料单元包括甲醇箱，甲醇箱内设有电动甲醇泵，电动甲醇泵的出口通过管道连通着甲醇滤清器，甲醇滤清器的出口连通着甲醇分配管6，甲醇分配管6上设有四个甲醇电子喷油嘴1。一个汽油电子喷油嘴4和一个甲醇电子喷油嘴1组成一组，其中汽油电子喷油嘴4安装于与进气门相邻的缸盖上，甲醇电子喷油嘴1安装于管状的安装座2上，安装座2安装于与进气门相邻的缸盖进气管7上，且每组汽油电子喷油嘴4的电接头和甲醇电子喷油嘴1的电接头通过导线9并联后与电子控制单元10连接。

汽油机工作时，组成一组的汽油电子喷油嘴4和甲醇电子喷油嘴1在电子控制单元10的控制下，同时向同一燃烧室内实施喷射燃料。