[发明专利]一种全自动电动汽车电池更换站有效
申请号: | 201210204136.5 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102700512A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张浩;徐石明;赵明宇;牛荣义;路致远;金杰;龚栋梁;张如通;姚腾飞;储毅;孙广明 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 电动汽车 电池 更换 | ||
技术领域
本发明涉及电动汽车电池更换领域,具体涉及一种全自动电动汽车电池更换站。
背景技术
电动汽车为一种清洁、环保型的绿色车辆,采用动力蓄电池作为主要电源,电动汽车的充电方式一般为:依靠地面充电站或车载充电系统在车辆停驶的情况下对电池进行充电。
电动汽车电池更换站是为电动汽车快速更换电池箱并对电池箱进行充电、管理的场所,整个系统的运作过程对电动汽车电池充电情况至关重要,目前的电池更换站大都采用设备分散布置,现场安装的方式建设,一般都需要配套面积较大的厂房。建站周期长,现场安装和调试工作繁重。
充电机和电池箱对工作环境的要求较高,充电环境的控制是电池更换站设计中很关键的问题。目前的电池更换站厂房面积大,充电区域开放于大环境中,充电环境的控制就比较困难,成本也比较高。
发明内容
本发明提供的一种电池更换站,包括车辆停放区(1)、电池更换系统(2)、充电系统(3)、供电系统(4)和监控系统(5);所述车辆停放区(1)用于停放待更换电池箱的电动汽车;所述电池更换系统(2)为集成预装式,用于为所述待更换电池箱的电动汽车更换电池箱;所述充电系统(3)包括集成预装的充电仓,用于对所述待更换电池箱的电动汽车更换下来的待充电电池箱进行充电;所述供电系统(4)包括集成预装的供电仓,用于为所述电池更换站提供电源;所述监控系统(5)包括集成预装的监控室,用于对所述电池更换系统(2)、充电系统(3)和供电系统(4)进行实时监控;所述车辆停放区(1)和所述充电系统(3)位于所述电池更换系统(2)的两侧。
本发明提供的第一优选技术方案中:所述车辆停放区(1)设有指示车辆进入进出的行驶方向的指示标识(6)。
本发明提供的第二优选技术方案中:所述电池更换系统(2)包括集成预装的电池更换设备(7)、电池传输设备(8)、电池堆垛设备(9);
所述电池更换设备(7)将从所述电动汽车上卸载下来所述待充电电池箱通过所述电池传输设备(8)传送给所述电池堆垛设备(9);
所述电池堆垛设备(9)将所述待充电电池箱装载进所述充电系统(3),将从所述充电系统(3)上卸载下来的带电电池箱通过所述电池传输设备(8)传送给所述电池更换设备(7);
所述电池更换设备(7)将所述带电电池装载入所述电动汽车;
所述电池更换设备(7)和所述电池堆垛设备(9)通过平移、升降、旋转和倾斜角调整的方式装载和卸载电池箱。
本发明提供的第三优选技术方案中:所述充电仓包括集成预装的充电机(10)、充电架(11)和暖通设备(12),所述充电架(11)用于放置所述电池箱,所述充电机(10)对所述充电架(11)上的所述待充电电池箱进行充电,所述暖通设备(12)用于控制所述充电仓里的温度和湿度。
本发明提供的第四优选技术方案中:所述充电仓包括视频监控、烟雾探测设备和通讯柜(13);所述视频监控和烟雾探测设备监测所述充电仓的安全状况并通过所述通讯柜(13)传送给所述监控系统(5)。
本发明提供的第五优选技术方案中:所述供电仓包括呈“目”字形排列的变压器(14)和开关柜(15)。
本发明提供的第六优选技术方案中:所述监控室包括配电系统监控单元、充电系统监控单元、电池更换系统监控单元和环境监控单元,分别采集、存储并处理来自电池更换系统(2)、充电系统(3)、供电系统(4)和环境监控的数据,通过图形化人机界面及语音报警功能监控电池更换站各部分的运行。
本发明提供的第七优选技术方案中:所述电池更换站包括位于所述车辆停放区(1)和所述电池更换系统(2)之间的车辆升降定位系统(16),所述车辆升降定位系统(16)配合所述电池更换系统(2)对所述电动汽车进行升降和定位。
本发明提供的第八优选技术方案中:所述电池更换站包括电池箱应急处理系统和消防设施单元,所述电池箱应急处理系统用于在电池箱高温、冒烟等严重事故时将事故电池箱转移到安全的地方;所述消防设施单元用于对所述电池箱进行消防处理。
本发明提供的一种全自动电动汽车电池更换站的有益效果包括:
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