[发明专利]利用高速公路车辆超速摄像监控系统兼顾自动计费的手机通知缴费方法

说明书

技术领域

本发明涉及公路自动计费的监控方法，尤其涉及了利用高速公路车辆超速摄像监控系统兼顾借用车主手机实施万无一失自动计费的方法之一(手机通知)。 

背景技术

目前，凡是使用高速公路的车辆都要缴纳使用费，收费的控制办法是：车辆进入高速公路入口处时需要领取准入卡片，车辆离开出口处时又要交出上述准入卡片并依此计算出使用该高速公路行驶里程的一种现场缴费的方法。 

为此，经常发生：车辆在高速公路入口处需要排队领取上述准入卡片，在出口处还要排队交出上述准入卡片并缴纳高速公路使用费——在高速公路入口处与出口处均给车辆司机造成了需要排队等候的麻烦，即在上述高速公路入口处与出口处两个部位形成了车辆行驶非常低速的不理想状况。 

现在，已经提出可供选择的对现有技术的改进举措，例如：其中之一的ETC快速自动收费实验方法已经在部分高速公路段展开，该方法的不足在于：实施时需要主管部门(为主)与车主(为辅)双方都要增加相关配套的设施才能够展开。 

发明内容

本发明之目的： 

提出一种凭借现有的硬件设施就基本上能够解决问题的自动计费监控系统的实验方法，供有关部门参考。 

本发明的关键在于： 

凭借计算机控制的现有设施——在高速公路上捕捉超速行驶车辆的车牌号码的摄像头，让它同时兼顾高速公路上实施自动计费监控系统的方法。 

本发明与现有技术比较的特点： 

一.由于本发明能够实现让由计算机控制的在高速公路上捕捉超速行驶车辆的车牌号码的摄像头监控系统，也能够兼顾完成高速公路上实施自动计费的监控系统(方法)创造了条件，即实现了“一物两用”，为节约设备投资创造了条件； 

二.由于实施本发明时作为使用方的车主无需增加任何购买附加配套设施的支出，这就为使得人们乐意接受自动计费系统创造了条件。 

附图说明

图示意了借助于现有超速监控摄像头来兼顾实施高速公路自动计费的有效布局原理。 

1：高速公路；2：进支路；3：进口处；4：出支路：5：出口处；a：地点(城市)的左超速监控摄像头；b：地点(城市)的右超速监控摄像头；c：设置在两个地点(城市)之间的第三个及以上的超速监控摄像头(与本发明的自动收费监控方法无关)；P：任何一个由出入口形成的地点(城市)；P₁：第一个地点(城市)；Pn：第n个地点(城市)；W：车辆内的车主所使用的手机。 

具体实施方式

为了实现本发明目的，拟采用以下的技术(以附图为例来说明问题)： 

A.在高速公路1上，位于与进口处3相连的进支路2或位于与出口处5相连的出支路4的岔口的两侧均设置了相邻的与上述计算机数据处理中心联网且一直处于开启状态的左超速监控摄像头a与右超速监控摄像头b。 

其特征在于，在上述硬件系统的基础上，计费监控系统按照如下的方法建立： 

B.公路管理处建立了与移动通信联网的计算机数据处理中心，并将领取了驾照车辆的车牌号码及车主使用的手机W号码输进上述计算机数据处理中心； 

C.当车辆接近进口处3时(例如：距离1000米左右)，车主必须及时通过自己的手机W向公路管理处首先及时发出请求准许进入高速公路1的短信，计算机数据处理中心即刻会第一次核实发出短信的手机W是否属于上述已经登记在册的手机W号码，如果是肯定的，则：当车辆行驶到进口处3前面时，进口处3的栏杆就会竖起准许车辆通过，即准许车辆进入高速公路1；否则，车辆的车主将会受到包括警车追捕或/和吊销驾照在内的惩罚性追究； 

D.当车辆通过进口处3并经过第一个地点(城市)P₁进入高速公路1之后，左超速监控摄像头a就不会摄取到车辆的车牌号码，而右超速监控摄像头b必然会第一次摄取到该车辆的车牌号码，这样确定该车辆是由左往右在高速公路1上行驶的，而且就此记录下车辆是从左超速监控摄像头a与右超速监控摄像头b之间的第一个地点(城市)P₁进入到高速公路1的，即该车辆在高速公路1上的起始点位置也就此确定了，与此同时，计算机数据处理中心就会第二次核实车辆的车牌号码与车主的手机W号码两者是否是同一部车辆使用并已经登记在册的，如果是肯定的，则：允许车辆继续在高速公路1上行驶；否则，车辆的车主将会受到包括警车追捕或/和吊销驾照在内的惩罚性追究；