[发明专利]一种气力输送管自动缠绕装置无效
申请号: | 201210206845.7 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN102756945A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 张同波;宋延琦;刘文波;张云波;温海军;尹竹廷;闫海峰 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | B65H54/40 | 分类号: | B65H54/40;B65H54/70 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 056017 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气力 输送 自动 缠绕 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种软管自动缠绕装置,特别是球墨铸铁管拔管装置中气力输送管的自动缠绕装置。
背景技术
目前国内外球磨铸铁管高效离心机拔管装置,里面许多元件采用气动,气力输送管很多,在高效离心机拔管装置相对移动距离大,在拔管装置前进时,气力输送管自然伸开,拔管装置后退时气力输送管自动卷起。传统的气力输送管缠绕装置,采用绕线盘,绕线盘里面安装发条弹簧,拔管装置前进时,发条弹簧收缩,拔管装置后退时,通过发条弹簧驱动绕线盘转动,将气力输送管卷起,采用发条弹簧驱动,故障率高,成本造价高,影响生产节奏。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本发明提供一种气力输送管自动缠绕装置,它结构简单,成本低,故障率低,生产效率高。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:球墨铸铁管拔管车上固定有拔管车气体接头,拔管车气体接头与气源排气管的一端密封相通,气源排气管缠绕在绕线盘上,气源排气管的另一端与绕线轴气体接头密封相通,所述的绕线盘固定在绕线轴上,绕线轴上通过密封装置固定滑套,滑套上固定滑套气体接头,滑套气体接头与气源相通,滑套的内孔壁上有通气环道,绕线轴内有气道,气道与通气环道及绕线轴气体接头密封相通;所述的绕线轴通过轴承座固定在支架上,与绕线轴通过连轴器同轴固定绳轮,绳轮上绕有钢丝绳并固定其一端,钢丝绳的另一端固定配重。
本发明结构简单,成本低,故障率低,生产效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中的A向视图;
图3为本发明图2中的B处放大图。
具体实施方式
如附图所示,球墨铸铁管拔管车1上固定有拔管车气体接头2,拔管车气体接头2与气源排气管3的一端密封相通,气源排气管3缠绕在绕线盘17上,气源排气管3的另一端与绕线轴气体接头23密封相通,所述的绕线盘17固定在绕线轴18上,绕线轴18上通过密封装置20固定滑套16,滑套16上固定滑套气体接头19,滑套气体接头19与气源相通,滑套16的内孔壁上有通气环道21,绕线轴18上内有气道22,气道22与通气环道21及绕线轴气体接头23密封相通;所述的绕线轴18通过轴承座固定在支架4上,与绕线轴18通过连轴器15同轴固定绳轮13,绳轮13上绕有钢丝绳5并固定其一端,钢丝绳5的另一端固定配重11。
所述的钢丝绳5与配重11之间固定有定滑轮组7和动滑轮组10,定滑轮组7和动滑轮组10分别固定在定滑轮架6和动滑轮架9上,钢丝绳5绕过定滑轮架6上的定滑轮组7及动滑轮架9上的动滑轮组10与固定在定滑轮架6上的挂钩8固定,动滑轮架9的下端固定配重11。
所述的绕线盘17及滑套16有多组,以满足气量的要求。
拔管车前进带动气源排气管3前进,绕线盘17转动,绕线盘17通过绕线轴18、联轴器15带动绳轮13转动,配重11升起。当拔管小车后退时,配重11由于重力作用下降,带动绳轮13反向转动,绕线盘17反向转动,气源排气管3自动缠绕到绕线盘17上。
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