[发明专利]一种起升机构及门式起重机无效
申请号: | 201210208550.3 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN102826448A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 吕国振;郝伟;张寒 | 申请(专利权)人: | 三一集团有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C13/06;B66C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 起重机 | ||
1.一种起升机构,包括:吊具、用于驱动吊具水平移动的小车、用于驱动吊具升降的起升装置、用于减少吊具及货物摇晃的减摇装置,其特征在于:
所述减摇装置包括,至少一个平行四边形机构,用于连接所述平行四边形机构的上平台、用于连接上平台与小车的连杆,用于减摇的阻尼装置,所述阻尼装置一端与所述小车连接,另一端与所述上平台连接;
所述平行四边形机构由多个相互铰接杆件构成,相近四个铰接点构成平行四边形,所述平行四边形机构一端与所述上平台铰接,另一端与所述吊具铰接,所述连杆与所述上平台和/或所述小车球接。
2.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,包括:位于所述平行四边形机构与所述吊具之间的下平台,所述平行四边形机构与所述吊具通过所述下平台连接,所述上平台设置有第一滑道,所述第一滑道内设置有两个第一滑块,所述下平台设置有第二滑道,所述第二滑道内设置有两个第二滑块,所述平行四边形机构一端的两个杆件分别与两个第一滑块铰接,另一端的两个杆件分别与两个第二滑块铰接。
3.根据权利要求2所述的起升机构,其特征在于,包括四个所述平行四边形机构,分别布置于所述上平台和所述下平台之间的前后左右四个方位上,前后两个方位上的平行四边形机构可沿左右方向移动,左右两个方位上的平行四边形机构可沿前后方向移动。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的起升机构,其特征在于,所述阻尼装置包括:至少四个液压油缸、用于调节液压油缸的进出口油量的节流阀,所述液压油缸以所述连杆为中心对称布置,所述液压油缸采用关键轴承与所述上平台和/或所述小车球接,所述节流阀位于所述液压油缸进出口油路中,可根据实际需要调节所述节流阀。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的起升机构,其特征在于,所述阻尼装置为至少四个减振油缸,所述减振油缸以所述连杆为中心对称布置,所述减振液压油缸采用关键轴承与所述上平台和/或所述小车球接。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的起升机构,其特征在于,所 述阻尼装置为至少四个阻尼弹簧,所述阻尼弹簧以所述连杆为中心对称布置,所述阻尼弹簧与所述上平台和/或所述小车连接。
7.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述起升装置包括:位于所述小车上的两个卷筒、减速器、电机、位于所述吊具上的两个滑轮、缠绕在所述滑轮与卷筒之间的起升绳,所述电机通过所述减速器驱动所述卷筒转动,所述减摇装置位于所述起升绳之间。
8.根据权利要求2所述的起升机构,其特征在于,所述第一滑道和所述第二滑道均为燕尾槽结构。
9.一种门式起重机,包括:主梁、位于主梁下方的两个支脚、用于驱动两个支脚行走的大车,其特征在于,包括如权利要求1至8任意一项所述的起升机构,所述小车在所述主梁上行走。
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