[发明专利]电动车电源转换器

说明书

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体涉及一种电动车电源转换器。 

背景技术

电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。电动车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。传统的电动车耗电量大，续航里程不足。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，新颖的电动车电源转换器。 

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 

一种电动车电源转换器，连接于蓄电池上，其特征在于：由主控电路单元、推挽式升压电路单元、电压与电流处理单元及稳压取样单元组成，所述的主控电路单元发出一个频率为40kHz的震荡频率去推动后级推挽式升压电路单元，所述的推挽式升压单元输出一个85V的直流电压，经稳压取样单元取样调整后送往电压与电流处理单元进行二次对取样信号误差比较放大，将比较出的误差放大信号送往主控电路单元的主控芯片，因为送往主控芯片的信号是调整过的，所以输出电压是稳定50V的，本电路进行了二次激励磁场收集，和电机被动磁电15度纳入分解处理，从而达到节能效果。 

本发明的有益效果是：本发明结构简单新颖，在一组电池安装上本发明的电源转换器可以提升80%的续航里程，有效解决了电动车耗电量大，续航里 程不足问题，可用于电动二轮，三轮，四轮车，使用范围广。 

附图说明

图1为本发明原理示意图。 

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。 

如图1所示，一种电动车电源转换器，连接于蓄电池上，由主控电路单元、推挽式升压电路单元、电压与电流处理单元及稳压取样单元组成，主控电路单元发出一个频率为40kHz的震荡频率去推动后级推挽式升压电路单元，推挽式升压单元输出一个85V的直流电压，经稳压取样单元取样调整后送往电压与电流处理单元进行二次对取样信号误差比较放大，将比较出的误差放大信号送往主控电路单元的主控芯片，因为送往主控芯片的信号是调整过的，所以输出电压是稳定50V的，本电路进行了二次激励磁场收集，和电机被动磁电15度纳入分解处理，从而达到节能效果。 

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。