[发明专利]一种动力桨

说明书

技术领域：

本发明涉及一种动力推进装置，尤其涉及一种利用机械运动产生推力的动力桨。

背景技术：

传统动力桨一般是飞机螺旋桨或者船舶螺旋桨，也包括直升机旋翼和其他形式的动力桨。该类动力桨通过高速旋转或者其它机械运动形式，利用空气或水产生反作用力形成推力，从而举起飞机或者推动飞机以及船舶等物体作做功运动。但是，该类动力桨要依靠空气或者水作为产生反推力的外部工作介质，因此不能适应在无水或无大气层环境下以及不借助外部工作介质的特殊要求下工作，从而使这类传统动力桨的应用范围受到一定程度限制。

针对上述问题，本发明的目的是：提供一种可不借助任何外部工作介质，由自身通过物理机械运动而能自主产生推力，能适应于真空环境等更宽范围工作环境的动力桨设计方案。

发明内容：

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包括支撑体、转动体和回转体，其中，转动体置于支撑体上，并可在支撑体上作回转运动；回转体置于转动体上，并可在转动体上作自回转运动，从而形成一动力桨。所述转动体和回转体的“回转运动”，是指圆周旋转运动和非圆周循环运动以及运动方向周期变化的往复运动的统称。

转动体可在支撑体上作围绕转动体旋转轴心的圆周旋转运动或者运动方向周期变化的往复运动。回转体在转动体上的运动方式可以是圆周旋转运动，也可以是非圆周循环运动，还可以是运动方向周期变化的往复运动。其运动方向周期变化的往复运动，可以表现在圆周旋转运动和非圆周循环运动的运动状态中。回转体物理状态可以是固体、液体、气体或者物质第四态，即：等离子体。

回转体与转动体的机械运动力可来自电力、燃气机械力等动力源。驱动回转体与转动体运动的方式可以采用电动机机械驱动、电磁感应机械驱动(包括磁悬浮驱动)、燃油发动机机械驱动、液体泵驱动、气体泵驱动、离子泵驱动等。

作为是固体的回转体，可以是安装在转动体上的实心飞轮、空心圆环等作圆周旋转运动的物体；作为是液体或气体以及等离子体的回转体，可以是封闭在转动体上密封循环管道内的水、空气、等离子等循环运动物质，它们可以做圆周旋转运动，也可以做非圆周循环运动。

作为圆周旋转运动的回转体在转动体上的设置方位，要使其圆周旋转运动的平面与转动体回转运动方向的平面彼此呈相互垂直状态；作为非圆周循环运动的回转体在转动体上的设置方位，要使其回转体有运动速度的方向能被转动体做回转运动时改变。