[发明专利]自卸车用前顶式液压油缸无效
| 申请号： | 201210214732.1 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN102745121A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 韩相森;王瑞林;沈洪强 | 申请（专利权）人： | 山东瀚得液压机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;F15B15/08 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 262200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 用前顶式 液压油 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压伸缩装置，具体说是一种自卸车用前顶式液压油缸。
背景技术
目前自卸车用腹顶式液压油缸结构复杂，货厢底板与主车架的闭合高度偏大，重心偏高，整车稳定性不好，油缸用在货厢底部中间位置，系统压力偏高，致使液压系统故障率较高，在使用过程中造成了极大的用户抱怨。
发明内容
本发明的目的便是提供一种结构简单，更加安全可靠的自卸车用前顶式液压油缸。
为实现上述目的，本发明在缸筒的一端设置有下铰轴，在外套筒的一端设置有上铰轴，所述缸筒和外套筒的两端为一端封闭一端开口，缸筒的开口端插入外套筒的开口端，在上铰轴与下铰轴之间的缸筒上设有进出油口。
通过以上设置，本发明安装在副车架前端与货厢之间，避免了以前传统的自卸车用腹顶式液压油缸结构复杂，货厢底板与主车架的闭合高度偏大，重心偏高，整车稳定性不好的弊端。
附图说明
现结合附图对本发明做进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、缸筒，2、下铰轴，3、外套筒，4、上铰轴，5、进出油口。
具体实施方式
如图1所示，本发明在缸筒1的一端设置有下铰轴2，在外套筒3的一端设置有上铰轴4，所述缸筒1和外套筒3的两端为一端封闭一端开口，缸筒1的开口端插入外套筒3的开口端，在上铰轴4与下铰轴2之间的缸筒1上设有进出油口5。通过以上设置，将本发明通过下铰轴2和上铰轴3安装在自卸车的副车架前端与货厢之间，进出油口5与液压系统连接，缸筒1可在外套筒3内自由伸缩。
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