[发明专利]单作用伸缩式套筒液压缸密封防护装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压油缸的密封防护装置，具体说是一种单作用伸缩式套筒液压缸的密封防护装置。

背景技术

目前自卸车用前置式套筒液压缸密封构件中，密封圈基本都属于开式结构。自卸车用户在拉粘性物料时，为了方便卸货，在货厢举升过程中往前“猛提车”或“猛刹车”，各级缸筒承受极大的侧向力，致使密封构件中密封圈变形、撕裂，失去应有的密封效果，造成油缸漏油或举升后不回落等现象。

发明内容

本发明的目的便是提供一种安全、可靠的单作用伸缩式套筒液压缸的密封防护装置。

为实现上述目的，本发明在外套缸体的内部设有多层多级缸体，在多层多级缸体之间的一端分别设有导向构件、限位构件，主密封圈、副密封圈、防尘圈，在主密封圈与副密封圈之间设有两道导向环，在副密封圈与防尘圈之间设有两道导向环。

 通过以上设置，将本发明安装在自卸汽车车架与货厢之间，卸货时各级缸体承受极大的侧向力，密封构件中的密封圈不会变形撕裂，不会造成油缸漏油或举升后不回落等现象。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图。

图中：1、外套缸体，2、多级缸体，3、导向构件，4、

限位构件，5、主密封圈，6、副密封圈，7、防尘圈。

具体实施方式

 如图1所示，本发明在外套缸体1的内部设有多层多级缸体2，在多层多级缸体2之间的一端分别设有导向构件3、限位构件4，主密封圈5、副密封圈6、防尘圈7，在主密封圈5与副密封圈6之间设有两道导向环，在副密封圈与防尘圈之间设有两道导向环。通过以上设置，本发明将导向构件3分别布置在主密封圈5前、主密封圈5与副密封圈6之间及副密封圈5与防尘圈6之间，对密封构件中的主密封圈5、副密封圈6起到了安全防护作用。