[发明专利]一种发动机转速信号转化装置及工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，特别是工程机械的发动机转速信号转化装置。本发明还涉及设有所述转化装置的工程机械。

背景技术

近年来随着能源的日趋紧张，燃油价格越来越高，同时环境问题逐渐受到人们的重视，相应的排放法规越来越严格，节能减排成为大势所趋。对于工程机械来说，目前正在执行的是非道路国二阶段排放标准，随着时间的推进，非道路国三阶段排放标准的实施也逐步提到议事日程。

目前，国内挖掘机匹配的发动机主要为机械泵发动机，其结构简单、技术含量低、油耗高、对环境的污染严重，无法满足非道路国三阶段排放法规的要求，而电控发动机能够精确控制喷油量、喷油时间、喷油次数、供油提前角等参数，降低油耗，使燃油充分燃烧减少排放，必将替代机械泵发动机成为下一代挖掘机的主要动力设备。

挖掘机整车控制系统需要识别发动机转速信号才能实现各种功能，正常工作，电控发动机在正常工作时，发动机控制器需要采集转速信号来判断发动机的工作状态，控制各种发动机参数，而机械泵发动机则不需要，两种发动机对挖掘机整车控制系统的要求不同，如果要重新设计整车控制系统，必将投入大量的时间、人力和物力。

因此，在不改变整机控制系统的前提下，需要解决挖掘机控制器无法识别电控发动机转速信号的问题。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种发动机转速信号转化装置。该装置能够将电控发动机的转速信号转化为整车控制器能够识别的信号，可有效解决电控发动机取代机械泵发动机过程中，电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题。

本发明的第二目的是提供一种设有所述信号转化装置的工程机械。

为了实现上述第一目的，本发明提供一种发动机转速信号转化装置，包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器；所述转速信号盘安装于电控发动机；所述转速传感器安装于所述转速信号盘的转速检测位置，其信号输出端连接于所述转速信号处理器的信号输入端。

优选地，所述转速信号盘为齿轮盘，其周边分布有若干齿部。

优选地，所述转速信号盘安装于所述电控发动机的曲轴上，其转速与所述电控发动机的转速成比例关系。

优选地，所述转速传感器固定在支架上，其检测端垂直于所述转速信号盘并且与所述齿部相对应。

为实现上述第二目的，本发明提供一种工程机械，包括发动机和整车控制器，所述发动机为电控发动机，进一步包括上述任一项所述的发动机转速信号转化装置，该装置的转速信号处理器的信号输出端连接于所述整车控制器。

优选地，所述转速信号处理器将转速传感器发出的信号处理为整车控制器能够识别的脉冲信号。

优选地，所述转速传感器安装于发动机舱，所述转速信号处理器和整车控制器安装于驾驶室。

优选地，具体为挖掘机。

本发明提供的发动机转速信号转化装置，包括转速信号盘、转速传感器以及转速信号处理器，采用转速信号盘和转速信号处理器组成的模块进行接口衔接，解决了电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题，在不改动原车控制系统的前提下，即可换装电控发动机，使得电控发动机取代机械泵发动机变的更加简单易行，具有结构合理、成本低、控制精度高等优点，为工程机械匹配电控发动机提供了可靠的技术保障。

本发明提供的工程机械设有所述发动机转速信号转化装置，由于所述发动机转速信号转化装置具有上述技术效果，设有该发动机转速信号转化装置的工程机械也应具备相应的技术效果。

附图说明

图1为本发明所提供发动机转速信号转化装置的一种具体实施方式的结构框图。

图中：

1.电控发动机2.转速信号盘3.转速传感器4.转速信号处理器5.挖掘机控制器

具体实施方式

本发明的核心是提供一种发动机转速信号转化装置。该装置能够将电控发动机的转速信号转化为整车控制器能够识别的信号，可有效解决电控发动机取代机械泵发动机过程中，电控发动机与原整车控制系统信号接口不兼容的技术问题。

本发明的另一核心是提供一种设有所述发动机转速信号转化装置的工程机械。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面以挖掘机为例，结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1，图1为本发明所提供发动机转速信号转化装置的一种具体实施方式的结构框图。

在一种具体实施方式中，本发明所提供的发动机转速信号转化装置主要由转速信号盘2、转速传感器3以及转速信号处理器4组成。