[发明专利]一种地铁综合管线施工辅助管理系统及实施方法

权利要求书

1.一种地铁综合管线施工辅助管理系统，其特征在于：包括用户管理模块、三维管理模块、施工管理模块及日志记录模块；

所述用户管理模块包括用户的登录验证、注销功能；

所述三维管理模块包括场景导入、三维漫游、图层管理、图例管理及导航功能；

所述施工管理模块包括基本信息管理、管线修改管理、空间分析、管线碰撞检测、工序协调、施工进度管理功能；

所述日记记录模块可实时记录用户操作管线的信息。

2.如权利要求1所述的地铁综合管线施工辅助管理系统，其特征在于：

所述场景导入为通过对真实场景的三维模拟真实的表现综合管线的敷设环境；

所述三维漫游为全景式对管线的敷设效果进行游览；

所述图层管理为将地铁的砼结构及各个专业管线分层处理，根据用户的选择，独立的给予显示；

所述图例管理为不同的管线具备不同的颜色及形态，通过获取管线的站层、类型及名称根据用户自定义管线的表现颜色，形象化显示不同专业管线，实现对管线的统一管理；

所述导航功能为用户通过平面图与模拟真实场景的三维环境进行交互，用来进行敷设效果的检测及发现施工过程中出现的问题，同时也可用来检测三维场景的真实性。

3.如权利要求1或2所述的地铁综合管线施工辅助管理系统，其特征在于：所述基本信息管理为通过对关系数据库的访问，实现管线基本属性信息的查询、更新、定位，并实时的与实际敷设进度保持同步；

所述管线修改管理包括添加管线管理和移动管线管理；

所述空间分析为用户通过三维管线系统获取施工部分所需的二维剖面的所有管线信息及管线间的平面相对关系，实现三维过渡到二维，根据需要在平面内对管线进行移动，系统自动获取当前管线的空间坐标信息，并实时更新及显示管线的位置信息，辅助用户做出合理的决策；

所述管线碰撞检测为在施工过程中，用户通过直接手工更改管线的空间信息或利用鼠标直接拖动管线以实现管线的移动，移动的过程中系统实时更新XML配置文件中当前管线空间表现信息，同时实时的以矩形框的形式显示其空间位置信息；

所述工序协调为统一为每道工序设置工序优先级；开始施工时，将当前工序的工序优先级、管线编号、起始日期记录入数据库，随着施工的进行实时记录施工的进度，结合工序优先级及施工进度，通过对比当前区域优先级及施工进度情况，当出现工序冲突时，弹出对话框警示，并停止敷设，以促使施工组织人员做出合理的施工工序设计；

所述施工进度管理为系统通过计划获取计划中的管线编号、起止日期等信息，并将进度计划写到数据库中，系统根据输入的管线施工进度计划，每天自动绘制出每条管线理论上已经敷设好的管线模型，同时根据现场反馈回的数据，以另一种颜色绘制出实际敷设好的管线模型，以立体可视化的形式在三维场景中表现出来，并计算出实际管线敷设速率，供用户查看现场施工进度；同时辅助以二维进度条表现计划进度及实际进度；当用户认为进度计划不合理时，可随时修改进度计划参数。

4.如权利要求3所述的地铁综合管线施工辅助管理系统，其特征在于：

所述添加管线管理为根据实际施工情况，通过对源数据的获取，存储新增管线的属性信息及空间信息分别到关系数据库和XML配置文件中，并根据管线空间信息将新增管线敷设到指定位置；

所述移动管线管理为在施工过程中将需要移动管线以手动或编辑的方式进行移动，并实时的将其空间表征数据更新为移动后的数据信息，并存储到XML配置文件中，实现管线空间位置数据信息的实时更新。

5.如权利要求1-4任一项所述的地铁综合管线施工辅助管理系统的实施方法，其特征在于：包括三维可视化建模、数据库设计和管线信息提取。

6.如权利要求5所述的地铁综合管线施工辅助管理系统的实施方法，其特征在于：所述三维可视化建模是根据AutoCAD图纸，采用3Ds Max完成建模；将完成的场景模型用3ds格式的文件存储，供OpenGL图形接口调用；具体为将平面AutoCAD图中的管线空间信息加以提取，存储到XML文件，通过XMLInterfac访问作为OpenGL调用的数据接口，而后在VC6.0环境下使用OpenGL访问读取XML文件中的数据进行动态绘制管线三维模型。