[发明专利]一种车用醇类燃料橡胶溶涨抑制剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽油添加剂领域，特别涉及一种车用醇类燃料橡胶溶涨抑制剂。

背景技术

醇对汽车的橡胶部件具有溶涨作用，而橡胶部件在汽车中起密封、连接作用，一旦发生溶涨，极易导致泄漏，甚至有可能导致事故发生，一般3％以上混合的甲醇汽油会使汽油机系统中的许多非金属件如橡胶等产生溶涨，由于醇类燃料中的汽油首先将橡胶制品的表面润湿，而后醇分子进入橡胶内部，削弱了高分子链间的作用力，使渗透力强的醇燃料大量进入，导致橡胶制品体积的膨胀和老化。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种车用醇类燃料橡胶溶涨抑制剂，以解决甲醇汽油分层问题。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案：一种车用醇类燃料橡胶溶涨抑制剂，其配方重量比为：甲醇83-92％；乙醇5-10％；丙醇2-6％；助燃剂0.1-1‰。

助燃剂为碳酸二甲酯或者磷酸三，甲醇、乙醇、丙醇为市售的工业通用品，该三种醇类的含水量小于1％。

本发明的优点和积极效果是：1、醇类燃料的原料来源广阔，它可以从粮食、木材、煤炭、植物秸杆、天然气、马铃薯等原料中提炼或合成。用工业方法生产醇类原料，在国内有非常成熟的技术基础。

2、与烃类燃料不同的是，醇类燃料为高氧、低碳性燃料，燃烧清洁，燃烧室积碳较少，在燃烧后的产生物为水，而且是一种绿色环保且可再生的原料，对环境不会造成污染。

3、醇类是一个含氧燃料，着火温度远高于汽油和柴油，而着火界限却宽得多，并且理论空燃比要小得多，性能优于烃类燃料，这对于内燃机非常有利。

4、醇类比烃类的汽化热大两倍甚至更高，可以提高能位，降低汽缸、燃烧室和汽缸盖的温度，从而减少了外传热量，节约了散热，提高了热效率。从另一方面讲，醇类汽油更容易稀燃，有利于提高热效率。

5、作为燃料的醇类，不要求纯度很高，但对水分要求含量比较严格，允许有含有少量的其他高碳醇或者杂醇，含有少量的烃类、氧、氮也无紧要，这样可以降低成本。

具体实施方式

实施例1：

一种车用醇类燃料橡胶溶涨抑制剂，原料的重量配比为：甲醇85％、乙醇9％、丙醇6％、碳酸二甲酯0.5‰。生产工艺步骤为：1、在生产温度为50℃左右时，将上述配比的甲醇、乙醇、丙醇(含水量为0.5％)投放入原料混合罐，混合后将混合原料加入助燃剂碳酸二甲酯；2.将加入碳酸二甲酯的原料经管路输入静态混合器，使混合原料形成10u左右直径的颗粒；3.再经管路进入反应釜进行充分混溶，使混合原料形成1～5p左右直径的颗粒；4.该混合后的产品即可成为成品。