[发明专利]一种基于主动温度梯度控制应力的航空发动机涡轮盘有效
| 申请号： | 201210218772.3 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103046964A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 丁水汀;李果;杜发荣;刘晓静;鲍梦瑶 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/02 | 分类号： | F01D5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 主动 温度梯度 控制 应力 航空发动机 涡轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于主动温度梯度控制应力的航空发动机涡轮盘，其特征在于：在涡轮盘盘心（7）处设置加热腔（3），在所述加热腔（3）内引入加热气体（4）对所述涡轮盘盘心区域主动加热以在涡轮盘盘心与涡轮盘辐板间建立逆向温度梯度。在所述涡轮盘辐板（6）上设置内流腔（2）以增大涡轮盘盘心与涡轮盘辐板间的温度梯度，所述内流腔内为空气。
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