[发明专利]在柴油机特定的过滤器上的SCR及其制备方法有效
申请号: | 201210218986.0 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN103133093B | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 崔城茂;李孝京 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,朱慧宁 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 特定 过滤器 scr 及其 制备 方法 | ||
1.一种具有SCR的柴油机颗粒过滤器,其包括:
排放气体入口和排放气体出口;
收集柴油机排放气体的微粒材料(PM)的多孔过滤器,所述多孔过滤器具有过滤器孔径;
涂布在过滤器的排放气体入口上的选择性催化还原(SCR)催化剂层;
涂布在过滤器的排放气体出口上的氧化铝层;
涂布在氧化铝层表面上的贵金属催化剂层;和
塞,多个多孔过滤器板以一定的间隔分离并以层状排列以制备过滤器,并将所述塞以锯齿形布置在各个多孔过滤器板之间;通过所述塞,入口向一侧开放,出口向另一侧开放;
其中选择性催化还原催化剂层和贵金属催化剂层是彼此分开的。
2.根据权利要求1所述的具有SCR的柴油机颗粒过滤器,其中所述选择性催化还原催化剂层为包括沸石催化剂的涂层。
3.根据权利要求1所述的具有SCR的柴油机颗粒过滤器,其中所述氧化铝层具有为过滤器孔径的80-120%的粒度。
4.根据权利要求1所述的具有SCR的柴油机颗粒过滤器,其中所述贵金属催化剂层具有为过滤器孔径的80-120%的粒度。
5.根据权利要求1所述的具有SCR的柴油机颗粒过滤器,其中所述贵金属催化剂层通过用氧化铝浸渍贵金属而形成。
6.一种制备具有SCR的柴油机颗粒过滤器的方法,其包括:
过滤器制备步骤,所述步骤为以一定的间隔分离收集柴油机排放气体的微粒材料(PM)的多个多孔过滤器板并以层状排列,且将塞以锯齿形布置在各个多孔过滤器板之间,通过所述塞,入口向一侧开放, 出口向另一侧开放;
排列步骤,所述步骤为用过滤器板的相对面形成排放气体入口和出口,其中交替地形成入口和出口;
选择性催化还原(SCR)催化剂层涂布步骤,所述步骤为用SCR催化剂溶液浸渍过滤器板入口的面;
氧化铝层涂布步骤,所述步骤为用氧化铝溶液浸渍过滤器板出口的相对的面;和
贵金属催化剂层涂布步骤,所述步骤为用贵金属催化剂溶液浸渍过滤器板出口的相对面;
其中选择性催化还原催化剂层和贵金属催化剂层是彼此分开的。
7.根据权利要求6所述的制备具有SCR的柴油机颗粒过滤器的方法,其中在氧化铝层涂布步骤中,通过碾磨和干燥氧化铝并控制其粘度来制备氧化铝溶液,并用该溶液浸渍过滤器板出口的面,之后将其干燥。
8.根据权利要求6所述的制备具有SCR的柴油机颗粒过滤器的方法,其中在贵金属催化剂层涂布步骤中,通过碾磨氧化铝、与贵金属前体混合、煅烧和碾磨之后控制其粘度来制备贵金属催化剂溶液,并用所述溶液浸渍过滤器板出口的面,之后将其干燥。
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