[发明专利]车用座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用座椅及装配了该种座椅的车辆。本发明的座椅尤其适合用于汽车。

背景技术

现有技术中已知的汽车装备的一种座椅包括座椅基座和两个固定在座椅基座下面构成侧部的滑轨的连接板。所述滑轨可滑动地安装在两个轨道上，所述轨道固定在汽车的底板上并沿纵轴方向延伸。“纵轴”表示从汽车前部向后部延伸的对称轴。

两个滑轨是一致的，这样用户可以将座椅定位在朝前和朝后的位置上。当从朝前的位置调整座椅至朝后的位置时，用户手动提起座位，这样上述滑轨移出轨道，然后将座椅绕轴转动180度，重新将滑轨定位在轨道中。

这种类型的座位的固有缺陷在于在座位的定位操作中，座位本身成为一较重的笨重体，从而难于操作。

另外，这种定位操作是在汽车的车厢内部进行的，而车厢空间是有限的，这妨碍了用户对座位的操控。因此，改变座位位置很令人厌烦。

从文献EP0343026中可知，一种汽车座椅包括：

- 连接到座椅基座上的座椅靠背；

- 固定在座椅基座底部间接支撑在汽车底板上的支架；

- 固定在汽车底板上的圆弧形轨道，设置用于满足座椅基座的滑动及之后的绕轴转动。

所述座椅的不足之处在于将轨道固定在汽车底板上会使汽车的安装和拆卸更繁琐。

另外，所述座椅需要汽车车厢内部有较大的空间以满足座椅的旋转。因此，该种座椅不适合小型汽车。

最后，如果用户希望清理车厢内部，座椅的移动会让人非常厌烦。

发明内容

本发明的目的在于克服所有或部分上述缺点。因此，本发明涉及一种车用座椅，包括：

- 连接到座椅基座上的座椅靠背；

- 固定在座椅基座底部直接或间接地支撑在车辆底板上的支架；

其特征在于所述座椅包括一定位装置，该装置包括：

- 起重机构，设计用于在一下部位置和一上部位置之间移动座椅，其中位于下部位置时支架直接或间接地支撑在车辆底板上，位于上部位置时支架相对于车辆底板是升起的；以及

- 枢转机构，设计用于在座椅位于上部位置时绕枢轴旋转座椅。

在从朝向车辆前部的位置向一优选位置（例如，朝向车辆后部的位置）改变座椅位置的过程中，所述定位装置提供机械辅助使座椅基座更容易移动，从而使座椅靠背通过起重装置更容易在其下部位置和上部位置之间移动，并且便于座椅基座通过枢转机构绕其枢轴转动。

所述起重机构和枢转机构使得座椅基座和支架可以绕其本身在朝向车辆前部的位置和另一位置之间转动。因此，所述座椅的转动可以在车厢体积较小的车辆内部进行。

本发明的座椅定位只需要较小的努力就可以完成，这表示一个人可以独自完成上述定位操作。

本发明包括一个或多个下述特征：

根据一个特征，上述枢转机构设计用于在座椅基座位于上部位置时使座椅基座和支架绕一通过座椅基座中心的枢轴转动。

根据另一个特征，上述起重机构设计用于在一下部位置和一上部位置之间移动座椅基座，其中：

- 位于下部位置时，所述支架直接或间接地支撑在车辆底板上，并且所述枢转机构相对于车辆底板是升起的；以及

- 位于上部位置时，所述支架相对于车辆底板是升起的，并且所述枢转机构直接或间接地支撑在车辆底板上。

在一优选实施例中，所述起重机构包括：

- 一引导架（guide）其以零自由度固定在座椅基座下部；

- 一圆柱（column），其沿一平移轴（translation axis）相对于所述引导架平移安装；以及

- 驱动引导架相对于所述圆柱平移的机构。

根据设想，平移驱动机构包括一操纵杆，其安装为绕垂直于平移轴的旋转轴旋转并与所述引导架和圆柱连接，这样：

- 操纵杆在第一和第二位置之间的旋转过程中，向圆柱施加一力使其沿第一方向平移，直到圆柱在支撑位置定位；并且

- 操纵杆在第二和第三位置之间旋转的过程中，向引导架施加一力使其沿与第一方向相反的第二方向平移，从而使座椅基座朝其上部位置移动。

优选地，所述圆柱包括一空腔，所述操纵杆的形式为曲柄轴，其包括安装在引导架上可绕操纵杆的旋转轴旋转的第一部分和与第一部分相连构成曲柄销的第二部分，操纵杆这样设计可使第二部分延伸通过所述圆柱的空腔。

根据设想，所述操纵杆包括安装在引导架上可绕操纵杆的旋转轴旋转并与第二部分相连的第三部分。