[发明专利]电动车辆的多模式功率分流动力系

权利要求书

1.一种动力系，其特征在于，包括：

中间轴；

齿轮组，包括太阳齿轮、连接到发动机的托架、可连接到中间轴并且可释放地保持不旋转的齿圈、以及支承于托架上并与太阳齿轮和齿圈相啮合的小齿轮；

连接到太阳齿轮、并且可连接于中间轴上的电机；和

可驱动地连接到中间轴上的第二电机。

2.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括将齿圈连接到中间轴的离合器。

3.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括将太阳齿轮和电机连接到中间轴的第二离合器。

4.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括可释放地保持齿圈不转动的制动器。

5.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，电机和第二电机都是电动发电机。

6.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括在中间轴和车轮之间传输动力的差速器。

7.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括连接电动机和中间轴的第一对啮合齿轮。

8.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括连接离合器和中间轴的第二对啮合齿轮。

9.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括连接差速器和中间轴的第三对啮合齿轮。

10.根据权利要求1所述的动力系，其特征在于，进一步包括连接第二离合器和中间轴的第四对啮合齿轮。