[发明专利]一种使用扩展透传协议进行盲区数据补传的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及对《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（以下简称部标）中透传协议的使用，更具体地说，涉及一种使用扩展透传协议进行盲区数据补传的方法及系统。

背景技术

部标规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端与监管/监控平台之间的通讯协议与数据格式，适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端（简称车载终端）和监管/监控平台（简称平台）之间的通信，车载终端的开发以部标的规范为标准。当车载终端网络断开时，将会产生位置信息的盲区数据，根据车载终端的要求，需要给监控平台上传位置信息，在有盲区信息存在的时候，需要上传盲区信息。在实际开发过程中，部标协议对盲区数据补传并没有明确的规范，目前的使用方法是在有盲区数据产生的前提下，当网络重新连接之后，进行盲区数据的补传，与此同时，实时位置数据也不断上传，而目前使用的补传的协议与实时位置信息上传的协议一样，因此当监控平台获取到实时位置信息和盲区数据信息时，较难分清实时位置数据和盲区补传数据，不利于两种不同数据的获取及筛选。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述技术缺陷，提供一种盲区数据补传的方法能区分盲区补传数据和实时位置数据，及使用该方法进行数据交互的系统。

本发明解决其技术问题采用了如下的技术方案。

本发明所述的一种使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法，该方法包括，车载终端产生的盲区补传数据按照扩展透传协议上传给平台，而实时位置数据按照部标位置信息协议上传；所述扩展透传协议与所述部标位置信息协议通过包头区别，所述扩展透传协议自嵌套所述部标位置信息协议。

在本发明所述的一种使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法中，所述扩展透传协议由部标透传协议扩展而来，本质上也是透传协议。

在本发明所述的一种使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法中，所述扩展透传协议中透传消息内容无长度限制，理论上可以一次性上传所有盲区补传数据，且按照一个数据包发送不进行分包的原则，根据数据包的大小，一条透传盲区数据里面可包含多条盲区补传数据。

在本发明所述的一种使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法中，通过扩展透传协议自嵌套所述部标位置信息协议，实现使用扩展透传协议上传的盲区补传数据里包含了盲区位置信息，其实现自嵌套的方式包括对所述部标位置信息协议的包头进行转义处理，将盲区位置信息数据包含在盲区透传数据中。

本发明还提供了一种使用扩展透传协议进行盲区数据补传的系统，包括上传数据的车载终端及接收数据的平台，所述车载终端按照扩展透传协议上传盲区补传数据，按照位置信息协议上传实时位置数据，所述平台按照扩展透传协议与位置信息协议不同的数据格式识别上传的数据。

实施本发明的使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法及系统，具有以下有益效果：平台能方便的区分车载终端的实时位置数据和盲区补传数据；减少上传次数，进而节省GPRS流量。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例中车载终端与平台交互流程图；

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明。本发明是一种使用部标透传协议进行盲区数据补传的方法，部标规定的透传协议如表1所示：

表1部标透传消息体数据格式

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