[发明专利]双面吸气排油烟机

说明书

技术领域：

本发明涉及一种吸排气装置，属于家庭和餐饮业用的双面吸气排油烟机。

背景技术：

目前的家用和餐饮业用的抽排油烟机，一般为单电机单进气口，长期沿袭传统技术，普遍存在吸力小，并通过加大电机功率来提高排烟效果，因无创新，导致排烟效果一直不理想。只在外观上由薄型—深型—欧型变化。至今没有带油烟过滤清洗装置的排油烟机进入市场，人们还是使用传统的抽油烟机，过一段时间就需对叶轮和排油烟机内部进行清洗，费时费力。一般家庭，一年清洗1-2次，致使叶轮结垢严重，无法清洗掉，只能使叶轮带着污垢工作，既增加了电机负荷，又带来了噪声，还影响了排油烟效果。为提高排油烟机的排油烟效果，本人于2002年发明了一种两面吸气排油烟机，专利号为02212942.1，虽然排油烟效果有了较大提高，但仍存在以下不足。一是由于带有叶轮的吸气体直立安装在灶台上方，吸气孔正对着排油烟机壳体的左右两面，启动电动机，两面吸气孔同时产生吸气功能，通常只用灶台上一个灶眼烹饪，产生的油烟主要被就近的吸气孔吸走，而对称的另一面吸气孔由于离烹饪灶眼有一定距离，吸到的油烟很有限，吸的大部分是周边气体，几乎作无用功。其次，由于带有叶轮的吸气体直立安装在灶台上方，导致排油烟机的宽度较宽，体积偏大，美观性差，拆卸防护罩和叶轮不太方便。为了解决油烟机的免清洗，使进入叶轮及所在吸气室的气体为无油烟的气体，本人发明了一种旋转式油烟净化器，专利号为ZL20091002073.X，滤油阻油效果很好，但是容纳该旋转式油烟净化器并收集滤油的壳体与原排油烟机壳体是分离的，必须单独加工制造，然后再与原排油机的壳体连接，且壳体的结构也有不完善的地方，导致阻油效果仍不十分理想。

发明内容：

本发明要解决的技术是，提供一种吸排油烟效果好、结构紧凑、美观的双面吸气排油烟机。并进一步提供一种结构紧凑、具有阻油滤油功能的双面吸气排油烟机。

本发明为解决以上技术问题所采取技术方案是，提供一种如下结构的双面吸气排油烟机。它包括由正、反面外壳，侧壳和吸气孔12-1组成的吸气体12，挡油烟罩8，电动机17，双面叶轮1和排气孔9；其特点是，吸气体12正、反面外壳的平面与挡油烟罩8的后挡板8-1之间的∠β为0°-90°；至少在吸气体12与挡油烟罩8的左右挡板之间、与后挡板8-1之间设有油烟空气通道。所述的双面叶轮1可以是单层双面叶轮，也可以是双层双面叶轮，双层双面叶轮的结构可以采用本人申请的ZL02212942.1实用新型专利；单层双面叶轮的结构可以在ZL02212942.1专利双层双面叶轮结构的基础上改进而得，即去掉内叶片，保留外叶片，并作适当的改进。也可以在现有单层叶轮结构的基础上改进得到。当∠β为0°时，表明正反面进气孔所在的吸气体12的平面与挡油烟罩8的后挡板8-1平行；当∠β在0°-90°之间时，表明正反面进气孔所在的吸气体12的平面延长线与挡油烟罩8的后挡板8-1相交成一定角度，且吸气体向前倾斜，前后进气孔距灶台的距离变近；当∠β为90°时，表明正反面进气孔所在的吸气体12的平面延长线与挡油烟罩8的后挡板8-1垂直，电动机轴与挡油烟罩8的后挡板8-1平行，这时，吸气体12上的正反面进气孔变成了上下进气孔。

吸气体12正、反面外壳的平面与挡油烟罩8的后挡板8-1之间的∠β为15°-30°。

吸气体12通过两个支撑架7固定连接在挡油烟罩8内，吸气体12的左右两侧各有一伸出连接轴12-3，在支撑架7与其对应处开有轴孔7-1，并在轴孔处固定连接。轴孔7-1可以是开口的，也可以是封闭的，并可以通过螺母或者焊接等方式将二者连接固定为一体，当轴孔7-1为开口时，轴孔开得最好深一些，并最好在最深处再横向延伸一定距离，以便使吸气体与支撑架连接的更加牢固。当通过螺母固定链接时，可以根据需要调整∠β，以达到吸排油烟的最好效果。吸气体12与挡油烟罩8的固定连接方式有多种，除了以上叙述的连接形式外，还可以使吸气体12与当油烟罩的上挡板及左右挡板固定连接。如果挡油烟罩8的左右挡板8-2的高度接近后挡板8-1的高度，则吸气体12也可以通过连接件与挡油烟罩8的左右挡板固定连接，并使吸气体12的倾斜角(∠β)的角度为可调式或非可调式。

在环形支板4上设有通孔4-2，在双面叶轮轮体1-1的外壳上设有散热孔1-1.1。