[发明专利]用于交通工具座椅或者交通工具长座椅的靠背调节装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于交通工具座椅或者交通工具长座椅的靠背调节装置。

背景技术

交通工具座椅或者交通工具长座椅具有座位部件和靠背部件。座位部件一般限定具有座位面的水平的座位部段，以承载乘客。靠背部件一般限定具有靠背面的垂直的座位部段，以支持乘客的背部。

通常，靠背部件可以通过倾斜度调整单元相对座位部件调整倾斜度，以使交通工具座椅或者交通工具长座椅适应乘客的人体结构。

通常熟知使用铰链配件调整靠背部件的倾斜度，铰链配件具有配属于座位部件的固定的铰链部件以及配属于靠背部件的可旋转的铰链部件。固定的铰链部件和可旋转的铰链部件通过枢轴相互连接。

设置在座椅纵向侧上的铰链配件的枢轴通常通过靠背调节轴与设置在相对的座椅纵向侧上的铰链配件耦合，靠背调节轴将一个铰链配件的扭矩传递到另一个铰链配件上。

为调整以及锁住固定的铰链配件和可旋转的铰链配件相互的位置，设置调整和固定装置。调整和固定装置大多数由手动操作并且为此在外部的座位纵向侧上具有操作杆或者手轮。操作杆或者手轮解锁靠背调节轴的固定器件，由此可以旋转靠背部件。

设置操作杆或者手轮需要空间，其中，空间要求与交通工具的其它功能部件的空间要求在外部座位纵向侧的区域中存在竞争。在侧向区域中的部件例如为设置在交通工具侧壁上或者交通工具门上的储物箱或者保护装置，例如侧向气囊。为保证改进对乘客的个人保护，力求为侧向冲击保护提供尽可能大的空间。在交通工具的宽度预定时，存在一种问题，即，座位纵向侧到交通工具侧壁或者交通工具门的距离越来越受到限制，因此越来越妨碍舒服地操作杆或者手轮。

发明内容

本发明的目的在于，创造一种用于交通工具座椅或者交通工具长座椅，特别是汽车座椅或者汽车后排长座椅的靠背调节装置，其一方面不会较强烈限制交通工具座椅的结构宽度，另一方面可简单地制造。

此外本发明的目的还在于，创造一种用于交通工具座椅或者交通工具长座椅，特别是汽车座椅或者汽车后排长座椅的靠背部件，其一方面具有很小的结构宽度，另一方面可简单地制造。

本发明的目的还在于，创造一种汽车座椅或者汽车长座椅，其一方面具有很小的结构宽度，另一方面可简单地制造。

本发明的实施例涉及一种用于交通工具座椅或者交通工具长座椅，特别是汽车座椅或者汽车后排长座椅的靠背调节装置，其中靠背部件通过具有固定器件的调节和固定装置与座位部件相连，解锁固定器件以用于调节靠背部件的倾斜度，其中，调节和固定装置的固定器件通过电动机械式执行器解锁。在本发明的这种实施例中，可以取消座椅上的操作杆或者手轮，其在现有技术下用于解锁靠背部件的位置。由此减小靠背部件在宽度上的空间需求。靠背调节装置优选用于汽车座椅或者汽车长座椅的靠背部件，但同样也适用于其它交通工具，例如飞机或者船。

在本发明另一优选实施例中，为了电动机械式执行器的能量供应，使用已经在交通工具座椅中存在的电接线，例如用于座椅加热的电接线。

在本发明的靠背调节装置的优选实施例中，调节和固定装置的固定器件通过电动机械式执行器解锁以及固定。换句话说，通过电动机械式执行器一方面解锁固定装置，因而乘客可改变靠背部件的倾斜度，另一方面则锁定所希望的倾斜度。

在本发明的靠背调节装置的优选实施例中，通过电动机械式执行器调节靠背部件的倾斜度。在此实施例中，靠背部件自身通过电动机械式执行器调节倾斜度，由此使手动旋转变得不必要。靠背调节装置在此优选集成在电动座椅调节系统，其中，可以电动地实现交通工具座椅的其它调节，例如特别是座椅的纵向调节以及高度调节，但也可以是座位部件的倾斜度调节，脊柱支撑调整，大腿支撑调整和/或身侧支撑调整。

在本发明的靠背调节装置的另一优选实施例中，电动机械式执行器具有伺服电动机。伺服电动机的使用让安全以及准确地操作固定器件变得可能。

在本发明的靠背调节装置的另一优选实施例中，电动机械式执行器通过软套管钢索单元，优选在中间连接有调节杆的情况下，作用于固定器件。通过软套管钢索，电动机械式执行器的机械运动可安全地并且以技术上简单的方式相对简单地传递给固定器件，其中，软套管钢索优选操作调节杆，调节杆可以将固定器件从锁定位置转到解锁位置。因此一方面，执行器的操作力可以安全地传递给固定器件，另一方面，技术上简单并且节省成本地制造变得可能。