[发明专利]金属拉链表面有色涂层机的油轮装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种拉链生产用设备，尤其是涉及一种用于金属拉链表面涂层涂覆的金属拉链表面有色涂层机的油轮装置。

背景技术

用于金属拉链表面有色涂层机的油轮装置目前主要有两种，一种是用于箱式涂层设备的油轮装置，如图1所示，这种油轮装置只能适应一种规格拉链的生产，这种油轮装置包括油盒3′及双油轮1′，通过可调压紧装置2′使双油轮1′与拉链4′保持相切，拉链4′穿过双油轮1′的切点完成涂层的涂覆。这种装置有下列4个缺点：1、极容易将涂层上到拉链的布带上，导致拉链布带脏污、硬化，不符合出厂标准及行业标准；2、涂层的厚度控制难度很大，造成拉链的表面涂层厚度不均匀，整烫固化后的双面涂层加上拉链咪牙本身的组合厚度存在和拉头的配合不良，滑爽度不够；3、这种油轮装置的涂层在咪牙表面的覆盖面积较小，只能达到60%，咪牙的边角无法做到完全保护，导致金属拉链在工业化学洗涤时没有涂层的地方被氧化和腐蚀；4、浪费材料严重，涂层材料要经常添加，油轮直径太小，流平性不好，油轮如果过大，则油轮浸入油盒的体积太小，致使油盒底部一层涂层材料始终凝聚在下面，不仅无法获得均匀搅拌，同时，一旦低于油轮的表面，就要反复添加涂层材料，油轮始终距离油底盒15mm空间，工作完毕时，这一层涂层材料都被浪费掉，因为其性状已发生了凝固变化无法稀释；总之，这种装置虽然生产效率较高，但拉链的涂层效果差。

另一种是在滚筒式涂层设备上用的油轮装置，如图2所示，这种油轮装置包括油盒8′及油轮5′，油轮5′作用于拉链4′咪牙的表面，并和另一个拉链承载导轮6′共同产生压紧力，上好一面涂层之后，将拉链码装翻一面上另外一面涂层。这种装置的优点是油轮和拉链咪牙的相切效果好，涂层覆盖率较高，可以达到75%，且布带不容易脏污和硬化。缺点有四点：1、生产效率低，一些要求高的涂层要上几遍才能达到效果；2、涂层适用范围窄，只能做透明涂层，不能做彩色涂层，因为这种油轮装置的涂层厚度控制是用油轮5′上的刮片7′来实现的，刮片7′对粘度和密度较高的配色涂层材料难以控制，只能适合透明稀释的光油；3、生产过程中自我保护能力差，拉链码装上存在有接头，当接头通过这种装置时，拉链承载导轮6′无法有效弹开完成躲避动作，容易导致涂层上到布带上，或者造成硬件损伤；4、在生产定寸码装拉链时，由于拉链码装在涂层工序进行之前，拉链已经按照客户订单要求的长度，已经做好了长度尺寸设定，因此码装上会有规律性的无咪牙的空缺，涂层时，油轮遇到这个空缺时，必须能保持稳定状态，必须不能低于拉链咪牙厚度尺寸层，否则涂层材料会上到中心线上，导致中心线脏污，硬化，从而造成拉链报废，而这种装置微调能力差，保持涂覆尺寸设定位置的稳定性差，容易将涂层材料上到拉链的中心线上。

发明内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种用于拉链涂层的油轮装置，既适用于箱式金属拉链涂层设备，又适用于滚筒式金属拉链涂层设备，装拆方便快捷，使用寿命长，涂层均匀一致，涂层的涂覆质量好，节省涂层材料，并避免拉链布带脏污、硬化，提高拉链产品的质量。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种金属拉链表面有色涂层机的油轮装置，包括支架，导杆固定安装在所述支架上，油盒底座的底部固定连接导套并通过导套滑动安装在所述导杆上，所述导套上设有定位所述油盒底座的紧定螺钉；所述油盒底座的一端设有装拆螺钉，油盒通过装拆螺钉定位设置在所述油盒底座中；所述油盒后端的两侧固定设置有弹簧调整块，弹簧调整块的下部设有压力调整螺栓，所述油盒中部的两侧固定设置有限位调整块，所述限位调整块上设有限位螺钉，所述油盒的两个侧壁的前部设有L形槽，下油轮可转动安装在下油轮轴上，所述下油轮轴的两端滑动安装在所述L形槽中，所述下油轮轴的两端固定连接牵引拉杆，所述牵引拉杆的侧面与所述限位螺钉相抵，所述牵引拉杆的下端与所述压力调整螺栓之间设有拉簧；两个摇臂倾斜设置，所述摇臂的下端固定连接在所述下油轮两侧的下油轮轴上，上油轮可转动安装在上油轮轴上，所述上油轮轴的两端连接所述摇臂的上端；所述下油轮上设有环形凹槽，所述上油轮上设有凸环，所述上油轮的凸环与所述下油轮的凹槽嵌套配合，所述上油轮的凸环与所述下油轮的凹槽之间设有径向的工作间隙；所述上油轮的凸环两侧及所述下油轮的凹槽的两侧分别设有滚花，所述上油轮与所述下油轮通过所述滚花摩擦传动。

进一步的：

所述摇臂的上部设有长圆孔，所述上油轮轴的两端滑动安装在所述长圆孔中，所述摇臂的上端设有带弹性钢球的螺钉，所述带弹性钢球的螺钉将所述上油轮轴抵装在所述长圆孔中。

所述油盒内侧的底部呈V形。