[发明专利]集装箱用绳环

说明书

技术领域

本发明涉及集装箱的配件领域，尤其是涉及一种可转动且不占用集装箱内部空间的绳环。

背景技术

集装箱是一种国际通用的标准运输工具，其外部尺寸均有标准规定。作为一种运输用容器，如何提高集装箱内部容载量以提高运输效率成为了主要的产品研发方向，这就需要对集装箱箱体和其他配件进行设计改进。绳环是集装箱的一种重要配件，一般设置在集装箱内部侧板的凹波里或者其它凹坑中，用来固定安装绳带以对货物进行捆扎固定，以避免在运输过程中货物在集装箱内移动、碰撞导致货物或集装箱的损坏。

目前集装箱内的干货主要是使用固定式绳环来固定的，这种固定方式基本可以满足大多干货运输的需要。为了不占用箱内空间，常用的固定式绳环一般是安装在侧墙波板的凹波之中。然而在一些集装箱的使用中，为了得到更大的内部空间，会减小集装箱的侧墙波板的深度，这样就会使固定式绳环突出波板，进而影响了装卸货物，同时也减少了箱内空间。如果缩减固定式绳环的尺寸，还会影响固定式绳环的强度以及使用的便捷性。为了使集装箱能得到更大的内部空间，且绳环的强度能满足使用要求，同时又便于使用，就需要提供一种新的绳环。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足，而提出一种集装箱用绳环，具有强度高、制造简单、安装方便的优势，占用集装箱内部的空间小、不影响装卸货物。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种集装箱用绳环，其安装于集装箱内部侧板的凹波里或者其它凹坑中，所述集装箱用绳环包括转动环和用于安装该转动环的安装架，所述转动环的外侧设置有两同轴的转轴；所述安装架包括两竖向安装臂，所述两安装臂之间的距离与所述凹波或者凹坑的宽度相匹配，所述两安装臂中分别开设有与所述转轴匹配的轴孔，所述两转轴套设于所述安装臂的两轴孔中并可在所述两轴孔中转动。

在所述的集装箱用绳环中，所述安装架还包括横向设置于所述两安装臂同侧端部之间的第一横撑，所述第一横撑的横向宽度与所述凹波或者凹坑的宽度相匹配，所述安装架呈“ㄇ”形。

在所述的集装箱用绳环中，所述安装架还包括横向设置于所述两安装臂另一侧端部之间的第二横撑，所述安装架呈“口”形。

在所述的集装箱用绳环中，所述集装箱用绳环还包括一扭簧轴和一第二扭簧，两所述安装臂上分别开有扭簧轴安装孔，所述扭簧轴的两端分别安装于所述扭簧安装孔中；所述第二扭簧包括缠绕在所述扭簧轴上的呈螺旋状的第二簧体和第三簧体、连接于所述第二簧体和第三簧体之间的第三簧臂、以及分别由所述第二簧体和第三簧体远离第三簧臂的一端沿其自身切线方向延伸出的第四簧臂和第五簧臂，所述第四簧臂和第五簧臂为折弯臂，且分别卡设于所述转动环上，所述的第三簧臂抵靠在所述的第一横撑上。

在所述的集装箱用绳环中，所述集装箱用绳环还包括一第一扭簧，所述第一扭簧包括螺旋缠绕而成的第一簧体以及自该第一簧体两相对末端延伸出的第一簧臂和第二簧臂，所述第一簧臂自所述第一簧体的切线方向折弯而出，且卡设于所述转动环上；所述第二簧臂自所述第一簧体的法线方向延伸，抵靠在所述的安装架上。

在所述的集装箱用绳环中，所述集装箱用绳环还包括至少一板簧片，所述安装臂上开有板簧安装槽；所述转轴上设有凸轮，所述板簧片的一端安装于所述板簧安装槽内，另一端抵靠在所述凸轮上。

在所述的集装箱用绳环中，所述轴孔的截面形状为“U”形、“V”形、“ㄇ”形或者“O”形。

在所述的集装箱用绳环中， 两所述轴孔为通孔，其中至少一个所述轴孔处设有缺口，在所述缺口处设有防止所述转轴脱落的销钉或挡块。

在所述的集装箱用绳环中， 所述安装架与所述集装箱内部侧板的凹波间的固定方式为焊接、铆接或者螺纹连接。

在所述的集装箱用绳环中，在所述集装箱内部侧板的凹波与所述转动环的接触面上设有缓冲垫，以减少所述转动环下落过程中与所述接触面间的碰撞。

与现有技术相比，本发明的集装箱用绳环，占用空间小、不影响装卸货物，具有强度高、制造简单、安装方便的优势，同时适用于多种不同的安装条件，可满足不同的需求。

附图说明

图1A是本发明的集装箱用绳环在集装箱中的安装位置示意图。

图1B是本发明集装箱用绳环的立体图。

图2A是本发明集装箱用绳环的转动环的主视图。

图2B是本发明集装箱用绳环的转动环的侧视图。

图3是本发明集装箱用绳环的“ㄇ”形安装架的结构示意图。

图4是本发明集装箱用绳环的“口”形安装架的结构示意图。