[发明专利]一种连续玻纤增强复合材料车厢板及其制备方法

权利要求书

1.一种连续玻纤增强复合材料车厢板，其特征在于，该车厢板包括五层结构，从上到下依次为聚乙烯保护膜、连续玻纤增强聚丙烯板、胶合板、连续玻纤增强聚丙烯板、聚乙烯保护膜。

2.根据权利要求1所述的一种连续玻纤增强复合材料车厢板，其特征在于，所述的聚乙烯保护膜为市售耐候聚乙烯流延膜，厚度为0.10-0.30mm。

3.根据权利要求1所述的一种连续玻纤增强复合材料车厢板，其特征在于，所述的连续玻纤增强聚丙烯板为辽宁辽杰科技有限公司生产的单面覆无纺布TPAC系列结构板材，厚度为1-5mm，玻纤含量为45％-60％。

4.根据权利要求1所述的一种连续玻纤增强复合材料车厢板，其特征在于，所述的胶合板为市售的普通胶合板，材质包括杨木、松木或桉木，厚度为8-20mm。

5.一种如权利要求1所述的连续玻纤增强复合材料车厢板的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)覆膜

在压机上从下到上依次铺放1层聚对苯二甲酸乙二醇酯膜、1层连续玻纤增强聚丙烯板、1层聚乙烯保护膜、1层聚对苯二甲酸乙二醇酯膜，先在160-180℃下预热7-15分钟，再在160-180℃、2-7MPa下热压1-4分钟，最后在2-7MPa的压力下冷压20-40分钟；除去上下表面的聚对苯二甲酸乙二醇酯膜，得到覆膜的连续玻纤增强聚丙烯板；

(2)涂胶

在胶合板上下两面分别通过胶水粘合步骤(1)得到的覆膜的连续玻纤增强聚丙烯板；

(3)冷压

将复合后的板材放到压机上，在1-5MPa的压力下，冷压6-12小时即制成连续玻纤增强复合材料车厢板。

6.根据权利要求5所述的连续玻纤增强复合材料车厢板的制备方法，其特征在于，步骤(1)所述的连续玻纤增强聚丙烯板为辽宁辽杰科技有限公司生产的单面覆无纺布TPAC系列结构板材，该结构板材覆无纺布的一面朝下；所述的热压过程中排气1-2次。

7.根据权利要求5所述的连续玻纤增强复合材料车厢板的制备方法，其特征在于，步骤(2)所述的胶合板与覆膜的连续玻纤增强聚丙烯板的无纺布面粘结，具体为：将胶水用刮刀均匀的涂到覆膜的连续玻纤增强聚丙烯板的无纺布面上，涂完胶后将胶合板铺在上面，再在胶合板无胶的一面进行涂胶，涂完胶后再将覆膜的连续玻纤增强聚丙烯板的无纺布面粘接到胶合板的涂胶面上。

8.根据权利要求5或7所述的连续玻纤增强复合材料车厢板的制备方法，其特征在于，步骤(2)所述的胶水为聚氨酯双组份胶，施胶量为250-400g/m²。

9.根据权利要求8所述的连续玻纤增强复合材料车厢板的制备方法，其特征在于，所述的聚氨酯双组份胶包括主剂和固化剂，主剂为异氰酸酯，固化剂为多元醇化合物，主剂和固化剂重量配比为5∶1。