[发明专利]多目标比例车体振动特性综合试验台无效

专利信息
申请号: 201210227126.3 申请日: 2012-07-03
公开(公告)号: CN103528831A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 缪炳荣;张卫华;吴胜川;梅翔;张盈;于金朋;朱少成 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰;杨保刚
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 多目标 比例 车体 振动 特性 综合 试验台
【权利要求书】:

1.多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,包括比例车体、计算机、数据采集器和实验台底架;实验台底架上安装有激振器安装座、激振器和用于悬挂所述比例车体的支撑装置,该比例车体安装有采集激励和响应信号的传感器。

2.根据权利要求1所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,所述支撑装置为安装在实验台底架两端便于调整比例车体高度的端部吊架,该比例车体通过弹簧悬挂在端部吊架上。

3.根据权利要求1所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,所述支撑装置为可纵向移动的中间吊架;所述比例车体经中间吊架实现底部支撑、顶部吊挂安装。

4.根据权利要求1所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,所述数据采集器经传感器采集信号后,传至计算机分析处理。

5.根据权利要求1所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,该比例车体的材质为铝合金材料。

6.根据权利要求1所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,所述实验台底架表面铺设隔振材料。

7.根据权利要求6所述的多目标比例车体振动特性综合试验台,其特征在于,所述隔振材料为大理石。

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